Уважаемые форумчане!Сегодня мне в правый бок приехала субару. Крыша вроде не пострадала, крыло порог стойка посредине и две двери. Ну арка еще колесная. Едет вроде прямо никуда не уводит. Сервисы видя ее с неохотой говорят приезжай на след. неделе будем делать. Пока загнал в гараж. Скажите такое вообще восстановить можно? Я из Тулы...
тому кто вьехал по морде и пусть покупает новую,убил бы всех дебилов.
да можно, новую боковину и дверь и будет как новая
есть смысл восстанавливать?машина реально нужна как воздух...новую сейчас не потяну...
Разговорился как-то с кузовными мастерами когда приезжал оценить ремонт морды, они меня уверяли, что популярные машины, такие как нексии, логаны, тазы и т.п. можно восстановить практически из любого состояния, ибо любые кузовные детали легко достать, стоят они относительно разумно, устроены не сложно.
В твоем случае скорее всего обойдется заменой дверей, стойки и порога, остальное возможно получится отрихтовать. Все можно брать б/у, обойдется примерно в двое дешевле, стойку и порог лучше найти одним куском. Плюс покраска и замена поврежденного пластика. Сам видел, восстанавливают и не такое, так что все реально, вопрос в деньгах.
Если виноват не ты, то думаю через суд полностью оплатить ремонт по осаго будет не проблемно.
Автор,Можешь не падать духом,ни чего серьёзного,для рукастых мастеров это мелочи жизни.
Сегодня целый день мотался по рукастым мастерам. В итоге двое сказали делать смысла нет, а один сказал ремонт сто тысяч и смысл ремонтировать соответственно...такого года сейчас исправные за 160 взять можно. Предложили продать ее такую. Дают 50 тысяч...Что делать не знаю. Все как один говорят она переломана,задняя балка погнута. Задняя левая дверь смещена щель в сантиметр..Походу придется продавать как есть...Жалко движек бодрый комплектация ГЛЕ все работает...
Конечно возможно, что на фото многое не видно, но задняя балка сломана - это как? У нее днище повело разве?
А как же ОСАГО? Или сам виноват? Если цену сами мастера называли, сдается мне они если ее у тебя купят - пару раз кувалдой где надо вдарят, двери заменят, шпаклевкой где надо затрут, покрасят и продадут за 160 как "не бит, не крашен, дедушка на дачу ездил".
Лучше уж поискать еще, может где возьмутся подешевле, а если совсем труба, то самому распродать по частям, все-таки значительно дороже 50тыс уйдет.
Я бы поступил так:
- узнал бы в каких пределах стоит аналогичное авто на замену, которое готов купить.
- Из полученной суммы вычел сумму, за которую готовы купить твое авто как есть.
- Из оставшейся суммы вычел бы 20-30%
Полученная сумма и будет потолком бюджета на восстановление. Если запросы сервисов в эту сумму укладываются - смысл восстанавливать есть. Если значительно превышают - продавать.
Я под машиной веденого дна не заметил. Колесо заднее да чуть под наклоном стало, но едет прямо.Порог арка да в смятку внутрь. В багажнике где запаска справа дно чуть деформировано. Мастера говорят раз задняя левая дверь получила зазор в сантиметр где к зад крылу прилегает значит геометрия ушла и надо тянуть. А по цене или меня разводят, ну купит он ее за 50 а он же говорит там ремонта на 100, и что он ее за 160 продаст и 10 тыщ наварит? Нафига такой геморой. У меня у друга 14я он на ней боком в столб влетел на скорости за 60,так там две двери крыша пол, машина вообще вся перекуроченая была, да долго ему делали может недели три и денег тыщ сорок взяли но год уже ездиет и я например не вижу никаких зазоров с палец и вообще не подумал бы что она вмазаная. Если не найду кто сделает за вменяемые деньги то что уж придется влезать в долги и брать что нибудь в рне 200-270 саманд может или акцент или рио старую...
Мне кажется разводят. Очевидно же: ушла средняя стойка, на ней навешена задняя дверь, вот и зазор. По балке - сам загони на яму и осмотри, если что правда сломалось - увидишь.Сообщение от ld_86
Это с тебя он возьмет 100, а если сам делать будет на продажу, обойдется ему по себестоимости б/у запчастей, монтажной пены и покраски, там у него плюс неплохой в итоге будет.
Вот что в голову пришло: на драйве полно народу из разных городов, которые сами старые машины восстанавливают, судя по их постам у них оборудование есть и руки откуда надо растут. Думаю реально среди них найти человека из своего города, который за вменяемое вознаграждение согласился бы восстановить кузовщину.
По геометрии скажу: если складок на крыше и полу нет, уцелевшие двери закрываются нормально, положение крышки багажника не изменилось и зазоры в местах, где не было удара остались в норме - 99% что с геометрией разводят.
Ваши права
