Не могу закрыть переднюю пасажирскую дверь.Я ее закрываю он хлопает и все не закрывает.Дело в том что внизу замка есть штырь при закрытие двери он поворачиваеться типо У меня же когда замок закрываю он получаеться его не цепляет и не зашлкивает.Что можно сделать.Есть смысл ставить новые.У меня центральный замок есть если замки брать они с личинками идут или без.Пробовал смазывать бесполезно.И сколько стоит примерно замок двери.
Ответную часть, т.е штырь на стойке, ослабь и выдвини наружу пока не будет срабатывать дверной замок. Весной вернешь на место,это от мороза, уплотнительные резинки задубели.Сообщение от albert21
нет вы не поняли меня. на остальных дверях рабочих если замок самому двинуть там фиксируеться он и все ручка нажал он вернулся в свое положение здесь же он вообще не проворачивает нижний штырь
У вас там в Стерлитамаке есть разборки, даже на Авито рекламу видел, съезди скрути замок. Они, как правило, пытаются продать голую дверь, замки и внутренности снимают.
На стойке шестигранником ослабь этот штырь, он двигается в верх, вниз и в стороны и выбери положение для закрытия. У меня также недавно было, я правда пришел к выводу что виноват люфт в дверных петлях а не мороз.
Личинки придется меннять все, в том числе и зажигания, т.к. у Нексий один ключ от всего.
- - - Добавлено - - -
Он не должен проворачиваться!
Последний раз редактировалось Axelirator; 13.12.2012 в 13:54.
Вся причина в том, при замерзании механизма замков (передние двери- это болезнь), задние не замерзают, флажок замка не срабатывет на закрытие двери. Можно расфиксировать нажатием на фиксатор блокировки закрытия двери в салоне, но при этом фиксатор потом не вытянуть пока не отогреется замок. Я в подобных случаях делаю так: если дверь не закрывается, сажусь в машину, нажимаю на фиксатор, дверь закрывается.Пока еду на работу замок отогревается и все начинает работать. Но может опять замерзнуть. А то, что менять личинки или замки-это бесполезное дело, просто конструкция такая.
Я согласен! Вчера помыл машину на мойке, попросил мыть не открывая дверей, что бы не залить концевики дверей. Ночью было -23. С утра отогревал замки. Пока ехал с мойки к дому, успел пристыть замок, но т.к. у меня на мой двери центральный замок сломан, закрывал ключом и немного разработал пристывший замок. С утра в свою дверь попал легко, но с посадкой жены и багажником возникли проблемы. Пришлось ей ехать сзади, задние открылись легко. Багажник на кнопку не реагировал, ключ не влазил. Несколько частых нажатий на кнопку открывания он открылся, но не захотел закрываться. Брызгал размораживателем стекол. Завез ребенка в садик (1 км.) отогрелась пассажирская дверь. На работе (от садика 5 км) начал нормально работать багажник. Просто поленился селиконовой смазкой обработать замки. Если их после мойки обработать, то не так сложно наутро открыть. Уплотнители вообще не примерзли.
Вода попадает на замки через ручки открывания двери,естественно снаружи.А там хоть с открытыми или закрытыми дверями.На ручку полил,вода потекла на замок и Дед Мороз припаднёс тебе подарок.
Вода попадает через отверстие в уплотнителе стекла в углу, как раз над замком. Если бы замерзала ручка, то она бы не шевелилась. Вчера 15 минут возился с дверью, в конечном итоге в эту дырку в уплотнителе брызнул размораживатель стекол и моментально открылось. Читайте: http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/zamok.html
Ваши права
