Сломался переключатель направлений воздуха отопителя..хелп..

Всем доброго времени суток.
Вышел из строя переключатель отопителя направлений воздуха (на стекло-на ноги-на ноги и вверх - верх.)

Сейчас дует немного на стекло и немного "вверх" (т.е. в салон).
Переключатель крутица, но без результата - никаких изменений направления воздуха..

Поиском нашел про резинку с канавками (http://s2929.narod.ru/ventil.htm)

Ктонить сталкивался? ПОделитесь опытом плизз...
Новый блок узнал 2350 стоит...жесть...

З.Ы. Нексия с кондеем.

Заранее благодарю.

У меня был сломан кронштейн механизма, управляющего заслонками. Менял по гарантии (нужно снимать переднюю панель.)

"Переднюю панель" - блок управления или всю торпеду?

Всю торпеду.

Жесть...
Думаю сначала б.у., но исправныйблок управления поставить...ибо цена вопроса 500р.

То о чем говорите вы ИМХО намного дороже.
Логично?

Логично...но необязательно произошло именно то, о чем я писал-мог шланг вакуумный соскочить, или сам механизм выйти из строя-надо на диагностику ехать.

Для начала надо посмотреть, может в натуре шланг слетел или еще, что по мелочи. Или в блоке управления, что из строя вышло. Там делов-то

У меня в машине слетела шайба-ограничитель на тяге управления переключателем- её можно увидеть снизу слева от пассажира чуть выше тросика управления заслонкой тепло-холод, в результате тяга двигалась, а направление потоком не менялось.
я надел тягу на место, купил новую пружинную шайбу, и все переключается как надо!

Большой респект откликнувшимся.

Шипения не слышно, спецом прислушивался.

По пути домой заметил следующее. Хзотносится это к проблеме с переключателем или нет. Жарко седня было, пробки..
Стрелка температуры до максимума не дошла на 3-4 мм..Раньше тоже бывало жарко, пробки..Но таких показаний температуры не было точно.
кондей был включен, скорость вентилятора 3.

Она стрелка температуры по жизни была гдет посередине...а седня почти максимум...

Выбрался из пробки, набрал скорость 60-70, опустилась до обычного места...ИМХО тоже нездоровая хня..м.б. связано с проблемами печки...

Оказалось слетел какойто провод под капотом кот. идет к коллектору чтоль...
Двигатель когда мыли, известные уроды, задели видимо его....

По температуре, заменили датчик температуры для стрелки прибора...

За все отдал 283 руб. в сервисе

Мораль - аккуратнее с мойкой двигла, диагностика рулит...


Еще раз респект всем откликнувшимся.