Кондиционер!!!!!!!!!

Всем доброго дня!!!!
Проблема примерно такая: машину покупал зимой и возможности проверить кондей не было. при нажатии кнопки кондея, лампочка загоралась, но ни каких щелчков и увеличения оборотов не появлялось, равно как и сейчас нет ни чего подобного. Поехал на сервис и провел легкую по моему мнению диагностику. Закачали мне газ и он начал со свистом выходить из компрессора, где то в районе шкива привода. Кто что подскажет????? Может кто сам перебирал компрессор. Покупать новый-дорого, б/у- не надежно, гарантии почти нет. Кто что порекомендует.

Сообщение от Монинский

Всем доброго дня!!!!
Проблема примерно такая: машину покупал зимой и возможности проверить кондей не было. при нажатии кнопки кондея, лампочка загоралась, но ни каких щелчков и увеличения оборотов не появлялось, равно как и сейчас нет ни чего подобного. Поехал на сервис и провел легкую по моему мнению диагностику. Закачали мне газ и он начал со свистом выходить из компрессора, где то в районе шкива привода. Кто что подскажет????? Может кто сам перебирал компрессор. Покупать новый-дорого, б/у- не надежно, гарантии почти нет. Кто что порекомендует.

попробуй с горантией, в каком месяце брал? какой пробег?

Да машина не новая. Брал с рук.

Ну какая гарантия у G15MF???
Надо искать где именно выходит. Вместо фреона накачать воздух (все-равно он там у тебя) и искать где свистит. Возух накачать можно хоть компрессором для колес, сделав трубочку-переходник со шланга на ниппель.

Сообщение от Dr. Art

Ну какая гарантия у G15MF???
Надо искать где именно выходит. Вместо фреона накачать воздух (все-равно он там у тебя) и искать где свистит. Возух накачать можно хоть компрессором для колес, сделав трубочку-переходник со шланга на ниппель.

из чего можно сделать такую трубочку переходник? у меня тоже за зиму фреон вышел..

Дык я же писал ужо, воздух выходит из самого компрессора в районе шкива. Пока больше ни чего умного не скажу, завтра снимать компрессор буду и разбирать его.

Снял компрессор, продул под давлением и ни чего!!!!!!!!!!! Одним словом, дырка оказалась в месте крепления нижней трубки и самого радиатора, где то из под крепления давило. Так что радиатор под замену!!!!!!!!!!!