Ремонт после аварии

Привет всем. Кто что подскажет. Попал в аварию. Лобовое столкновение. Предстоит менять капот, лобовое, правое крыло, бампер. Все это сам сделать смогу. Проблема только с передней панелью кузова (на ней держатся фары, решетка радиаторная) Кто нибудь менял сам в гараже. Возможно ли это? Или это чревато деформацией геометрии кузова.



Если вырезать приблизительно в тех местах где выделено на рисунке красным, затем выровнить балку и заварить обратно кузов не прогнется? (В данный момент капот не закрывается)
Эта балка играет какую нибудь несущую роль в кузове. Или можно спокойно её менять по типу переднего крыла например.

Геометрию держат лонжероны. Всё остальное на них держится. Я бы геометрию проверил после срезания, перед выравниванием. У меня после несильного и не лобового удара левый лонжерон согнулся. Повреждения похожие - капот, крыло, фары, "телевизор" (то, что у вас на рисунке), бампер, радиатор.

Погнутость лонжерона проверяли в сервисе. Или визуально было видно.

В общем-то, было видно. Да и в сервисе тоже определяли. Возможно, в вашем случае на глаз и не будет видно. Лучше, имхо, всё-таки проверить.

Спасибо.
В общем машина после сборки (кроме панели) идет нормально. Также как и было до аварии. В сервис конечно заехать нужно. Интересовал процесс замены панели, как я понял менять самому можно, затем проверить в сервисе результат.

Эта панель уж точно на геометрию не может влиять, очень тонкая. Она на сварке держится.

Отлично. А то вроде как по нашим машинам (была девятка) "телевизор" (передняя панель вроде как) как мне обьясняли в сервисе на геометрию влияет.

В машине все взаимозависимо.Чуть промахнешь и зазоры убегут.Увидишь это только после устоновки всех деталей на морду.А панель меняется просто- высверливаешь точки от заводской сварки и ввариваешь новую.

Делается ,примерно так:- покупаешь новый телевизор,для образца,зачищаешь его до металла,грунтуешь целиком и красишь (в местах где сварка наклеиваешь полоски малярного скотча,чтобы краска не отгорела)


-высверливаешь старый телевизор,



-подгоняешь,новый,естественно ,он не встанет сразу,где-то придется подогнуть ,подогнать, натянуть и т.д.
и привариваешь. Места сварки ,маленьким пульвером,красишь и лачишь переходом.

Фотки ,ремонта разных Нексий,на последней приварен грунтованный телевизор-сварные точки видно. Да ,нужно прикрутить усилитель бампера(небитый),-он покажет куда нужно подтянуть лонжероны(вверх-вниз,влево-право). Если,сомневаешься, прихватив ,телевизор -накинь крылья и опусти капот,дальше подкорректируешь.

попал в аварию. бампер слетел со своих креплений вместе с фапами. можно ли мне самому восстановить, закрепить??? подскажите плиз