Как добраться до отопителя и воздуховодов?

Печка воняет ужасно, через 10 минут голова начинает болеть. Думаю, что мусор в отопителе, что-то плавится. Полез разбирать, промучался 2 часа, разобрал пол консоли - не смог добраться.

Может есть где инструкция как добраться до печки?

Надо снять нижний кожух отопителя на пружинных защёлках и открутить с десяток винтов у крышки отопителя. Может быть, здесь найдёшь : http://s2929.narod.ru/fotozr/7.htm

Да... попал... гаража нет, а возьни там на пол дня.
Спасибо за ссылку, думаю это поможет.

ZPS ,ладно тебе паниковать...что тебе конкретно нужно найти?(я непонял-что такое отопитель... ???)
я без гаража, в минус 20 зимой менял радиатор печки...ничего вообще в машинах непонимая...просто взял армейский бушлат ,ключи,отвертки и начал все ломать...в итоге,в общей сложности 6 часов (собирал дольше,да и много лишнего поснимал ),правда весь двор ржал ,когда из машины вылетали запчасти и ключи...

Его и надо достать... точнее уже не надо, потерпит до гаража.
Я разобрался с вонью, горела проводка спрятанная оочень глубоко и от того пропущенная при осмотре и поиске. Воздуховоды почистить всёравно хочется - там листьев гора.

А кто что ещё по вентиляции сможет посоветывать? Короче, проблема такая... Давно ещё заметил, что при активном разгоне (тапка в пол) иногда получается такое, что воздух начинает дуть в лицо независимо от того, куда был поток направлен, правда секунд через 5 всё нормально становится.
И ещё заметил, что потоки распределяются как-то не так: направлено в лицо - дует в лицо и ноги, Направлено на стекло - дует на стекло и лицо!
Куда лезть, что смотрель??

И ещё заметил, что потоки распределяются как-то не так: направлено в лицо - дует в лицо и ноги, Направлено на стекло - дует на стекло и лицо!
Куда лезть, что смотрель??

Spoiler ,блок управления печкой достаешь и меняешь местами трубочки(которые подходят к блоку выбора режимов)..я методом тыка подбирал...(наверно разбирали и неправильно поставили).

При мне там ничего не разбирали, да и не так давно всё работало хорошо...

когда ты давишь тапку в пол разрежение в двигателе становится слабым, а именно это разрежение и выролняет роль той силы, которая двигает заслонки..... Как только отпустишь газ - так все станет нормально... Возможно у тебя поключены заслонки минуя пневмокамеру...