Как лучше менять порог сразу или подлатать как нить реально?

Накануне проколол колесо - ну да фиг с ним.
Поднял на домкрате, снял колесико, хотел уже запаску ставить,
как вдруг краем глаза наблюдаю следующую картину:
домкрат медленно но неумолимо гнётся, и моя машинка
падает тормозным диском на асфальт, домкратом мнется порог и царапает дрерь...
Я был в уж0се!!!
Дверь - ерунда незначительно...
А вот порог помялся конкретно=(
Как лучше менять порог сразу или подлатать как нить реально?
Подскажите, к то сталкивался с подобным.
Заранее спасибо!

в сервисе вытянут .и все будет как новое

в сервисе могут вытянуть, а могут сказать что надо менять вместе с усилителем (может пдгнил, к сожалению не знаю год выпуска). я давно забил на все штатные домкраты и купил небольшую гидравлику и проблем меньше , главное в багажнике хорошо закрепить чтобы не брякала.

в сервисе могут вытянуть, а могут сказать что надо менять вместе с усилителем (может пдгнил, к сожалению не знаю год выпуска). я давно забил на все штатные домкраты и купил небольшую гидравлику и проблем меньше , главное в багажнике хорошо закрепить чтобы не брякала.

увы, штатный домкрат не внушает доверия... отдельная тема даже была про этот домкрат

я пока проблем не испытывал .
надо мозгом иногда думать когда ,где и как домкрат устонавливать ,а для втраховки я диск который снял под порог кладу .
и низко не упадет и самого не придавит

ахахаха) неделю назад так же попал с этой кривоножкой. порог спецмассой заделала и закрасил, а домкрат нормальный купил - ромб! только вот думаю 1т хватит для нексии, а то в интернете че только не понапишут?..