Проблема такова, при открывании багажника с кнопки или с пульта, он просто открывается, но подниматься наверх не думает, при поднятии его падает на горб в люом положении, приходиться рукой его всегда поддерживать, подскажите что сделать чтоб поднимался и не падал
Воспользуйся поиском. Скорее всего виноват торсион крышки багажника.
Такая же проблемма возникла у меня, случиллось ввиду того что сломалась спица в механизме кот держит крышку когда багажник открыт, не знаю что уж делать!!! Жду ответы!!!Сообщение от egor34
купить и поставить новый торсион,стоит примерно 250 рэ (иногда обзывается в каталогах как "пружина багажника")
можно попробывать простое решение, которое, к моему удивлению, мне помогло решить эту проблему. извиняюсь за корявое объяснение, но попытаюсь как смогу. когда открываеш багажник, дуги его петель упираются в конусные резинки предназначенные для устранения железного стука петель об ограничитель открывания, так вот я эти резинки перевернул к верх ногами (толстой стороной к верху), дверка багажника в результате этой нехитрой операции стала открываться чуть дальше (выше) и перестала падать. мне помогло. если кому то еще поможет напишите, что бы знать, что это не случайность. перевернуть эти резинки займет не более двух минут.
Денис, ты прав. Это действительно помогает, крышка заваливается к заднему стеклу. Только эти резинки в перевернутом состоянии держатся хуже и так и норовят слететь..
У меня тоже на днях сломался торсион левый в багажнике, самый кончик, который цепляется за скобу крышки багажника. А одна пружина крышку уже не держит. Дело было на даче, я торсион снял, на огне нагрел самый конец, и в тисах загнул на 90 градусов. длина уменьшилась, и для того чтобы сохранить упор торсиона в потолок багажника (чтобы сохранить усилие скручивания), прикрутил проволочным хомутиком к целому правому торсиону. Вот и все, 15 минут работы - и работоспособность восстановлена. (Тот кто воочию видел устройство этих торсионов - поймет весь тот "бред" который я здесь изложил.
Ваши права
