Добрый день у меня как мне кажется, слишком громко и прерывисто вылетают выхлопные газы из глушителя. Так и должно быть? А иногда глушитель как бы это выразиться "пердит" В чём проблема? Глушитель и резонатор покупал новые полтора года назад. Неужели пора менять? Тут запись, сделанная на диктофон, звука из глушителя http://www.weborama.ru/#/music/%D0%9...%D1%8C/428144/ У всех так?
На яму встань, машину заведи и послушай где сечет, и рукой щупай, где сечт будет то почуствуешь.
у меня похожая проблема ,вчера загнал на подьемник,задняя часть труба короче выхлопная вхлам ржавая ,так под накладкой не видно ,а залез увидел глаза на лоб полезли буду менять ,посмотрим изменится ли звук ,да и вопрос узнал я стоимость глушителя польский 2300 ,а родной 3400,кто знает есть ли между ними разница кроме цены
может воды много в нем, купи ижорский, стоит 1200
Или питерский Фобос поищи.Сообщение от Lexei
Ето ещё фигня Я вчера ехал из липецка и после хорошой ямы у меня появился "приятный спортивный"выхлоп остановиля посмотреть глушитель мотался на резинке,так как было грязно забил и доволок его до горожа не снимая. На подезде к гаражу я его "потерял" . Каково было моё удивление когда я осмотрел его,отвалилась труба от банки(та которая в сторону резонатора)осталась на резонаторе,а та которая из банки выходит вообще отсутствовала похоже пораньше гдето пробибал, в нутри отсутстаовали какие либо внутренности(полнустью пустой). Но что самое интересное ,что банка ,что труба ржавые только в местах стыка остальное как новое причем осматривал не давно причина так слегка погромче звук стал. Глушак отходил без месяца 4 года, сегодня взял такойже оригинал за 1850р. плюс хомуты ,резинки и того 2185р. Вывод такой незнаю как там разные не оригинальные ,но оригинал я зауважал.
Я тоже брал какуюта отечественую!Изгиб немного не подошел над балкой,теперь при полной загруске барабанит по балке.В сервисе крутили,гнули,немного поездил и опять барабанить наченает на ямках. ???
Не говоря о том что у меня зад приподнят!
Старый истлел в труху-в 5 местах фыркал.За неимением болгарки поехал в сервис.Купил по пути питерский дополнительный за 1300 и основной новгородский за 1200, основной тоже упёрся в балку, но ухари в сервисе запихали между ним и балкой валявшийся в углу фоздушный фильтр. Думал щас будет тихо работать...как бы не так- звук глушителя как у прямоточного)))первые 100 км было прикольно, но щас начинает действовать на нервы...
Купил новый глушитель(оригинал) и резонатор(корея, не оригинал). Поставил на яме, всё встало пучком.
Завёлся и расстроился от того что всёравно громко работает! На хх ещё впринципе нормально, но когда поддаешь газку, из задней части слышен приличный рёв! Поменял по гарантии глушак(оригинал), ситуация не изменилась. Резонатора вообще не слышно, все звуки вылетают из конца трубы глушака!
Сравнивал с другой нексией, у неё работает тише!
Почему так может быть?
Да, забыл сказать. При установке резонатора мы забыли снять бумажную наклейку, которая закрывает трубу со стороны катализатора. После того как завели машину, буквально через 2 сек мы услышали хлопок (скорее всего порвалась бумага). Могло ли что-то повредиться в резонаторе от этой бумажки?
Ваши права
