Купил новую заднюю дверь. Поставил. В итоге встала на 5 мм выше замка, а верхней частью скребется об переднюю дверь. Явный перекос. Вопрос: А они вообще регулируются? Штырь замка на кузове я сдвинул вниз. Теперь она встает ровно, но с диким усилием и грохотом. И чуствуется, как уходит вниз при закрытии.
Между двумя дверьми, какой боковой зазор? Если позволяет, надо по нижней петле на стойке нанести удар, кувалдочкой через брусочек( в сторону передней дверки). Достаточно, чуть- чуть на 1мм сдвинуть- в верхнем углу они покроют твои 5мм.
Либо, верхнюю петлю также приударить, но со стороны водительской двери. И тоже достаточно немного: разок стукнул-проверил ( то есть закрыл , посмотрел)и т.д.
Спасибо!!! Была такая мысль после долгих му....ий. Стремно было. Попробую теперь смело. Зазоры снизу миллиметров 5-7, сверху 0. Вообще мучает мысль- а не просядет ли она сама собой со временем? Краска там в петлях сработается...
Если сверху 0( в районе рамок стекол), то надо бить по верхней петле.
Можешьприударить в закрытом положении(самой задней двери), только ослабь штырь замка на кузове, или вообщеоткрути его на время, т.к. при ударе дверка будет по инерции уходить ниже пыры замок- штырь.
Можно и на приоткрытой двери пробить, только паралельно кто-нибудь потянет дверь вниз.
Понял. Втулки только я забодался вынимать-вставлять. Нижнюю уже походу затюкал окончательно. Она вообще теперь с места не трогается, ка ни долбил чем мог. Да и неудобно ее (нижнюю) долбить. Не подлезешь.
Втулки задней двери можно выбивать ипри закрытойдвери, со стороны передней, что-то типа зубильца наставляешь и аккуратно, без фанатизма, легким постукиванием молоточком за заусенец. Когда выбешь, придерживаешь и открываешь ручкой -она отделиться.
Ваши права
