На холостых обротах троит двигатель

Где то полгода назад на холостых начал троить движок , заменил свечии провода, промыл форсунки , проверил давление -все в норме, стрелка тахометра (при прогретом двигателе) лежит неподвижно на 0.9 тыс./об ,но двигатель продолжает вибрировать. вибрация ощутима особенно с пассажирской стороны. у кого возникали подобные проблемы ?в мастерских списывают на то что могло произойти что либо с креплениями внешними или внутри двигателя самого...

Да похожая ситуевина. Только я ещё в довесок менял трамблёр, СО потенциометр, регулятор ХХ, поменял форсунки на Bosсh стало лучше. Всё в сумме привело к улучшению. Больше всего повлияли форсунки и регулятор ХХ.

У меня такая же проблема, поменял всё, что можно было. Но недавно вспомнил о топливном фильтре, на котором я отъездил около 100т.км без замены. Спецы сказали, что причина скорее всего кроется в нём...

Фильтр тоже менял. Подсмотрел я на Эсперо клубе, там у одного человека была аналогичная проблема, так причина оказалась в прокладке впускного коллектора, она просто немного пропускала в одном месте.
http://espero-club.ru/forum/19-1578-2#24663
Вот только обнаружилось зимой, по весне обязательно прокладку поменяю.

Промойте дроссель и все отходящие трубки, а так же систему вентиляции картера. Удачи!!!

Промойте дроссель и все отходящие трубки, а так же систему вентиляции картера. Удачи!!!

всё мылось, одно осталось: прокладка впускного коллектора.

Сообщение от foxdenis

всё мылось, одно осталось: прокладка впускного коллектора.

Если авто с католизатором то там на впускном коллекторе стоит клапан ЕГР быват он прогорает и двигло на хх начинает подтраивает.

Нет, двигатель без катализатора.