Как я двери обновлял (фотоотчёт)

Имею ксюху (или она меня)) 97 года с гнилыми дверями , без тормозов и т.д.
На майские поехал на дачу и решил привести двери в порядок, заодно получилось убрать коррозию на крыльях.
Сначалаупорно шкурил, затем обработал преобразователем ржавчины, важно выдерживать часы высыхания и становления грунта. Затем шпатлевал, большие дыры шпатлевкой со стекловолокном, а просто зачищенные места - финишной. Потом опять упорно шкурил. Далее, пороги, низ лючка бензобака и арки крыльев красил родной краской (мне сделали на рынке в баллончике) а двери ниже молдингов покрасил валиком краской Хаммерайт (краска прямо по ржавчине) в 2 слоя. Дал хорошо просохнуть и покрыл антикором в 3 слоя.
Все фотки тут:
http://www.radikal.ru/USERS/9d9937cf6c64410cb49a68fa80480c98/dveri?pg=1
http://www.radikal.ru/USERS/9d9937cf6c64410cb49a68fa80480c98/dveri?pg=2
ОСТОРОЖНО - ТРАФИК

Работа проделана не малая (знаем колдовали тож еще со старушкой 099). На полгода может хватит после зимы - снова в бой! Удачи!

Да-да..Согласен..Хотелось бы что бы дожила до весны

Автору респект за терпение в проделанной работе! Я тоже все это проходил на своём Тазике. Но огорчает одно, больше чем на год этого не хватит :'(, впрочем что зависит от качества выполненных работ! ;D

предпрдажная подготовка. незавидую следующему хозяину

Можно все это сдержать нужно только было грунтовку спец которая против ржавчины и красить см 20, а не по пояс. А так материалы и подход был правильный.

еще тут Андрей на форуме советует оцинковать, набор стоит не дорого, но по-моему это самый тру способ борьбы.

посмотрел понравилось.Интересно сколько бы за такую работу на стороне взяли.

Считаю не нормальным, красить машину, валиком !

Считаю не нормальным, красить машину, валиком !

абсолютно согласен.