7сказали спасибо
Заменил вчера абсорберы и пружины саереди, с правой стороны ступичному подшипнику хана,а слевой непонятно чему хана. А именно,подшипник болтается в поворотном кулаке,это кулак под замену или подшипник?
И еще маленький вопросик,на маленьких ямках хрустит левая пружина(такое ощущение что виток о виток цепляет),что это может быть?
Не понятно - он же вроде НА кулаке, а не В? Болтается в посадочном месте? Или он болтается в собранном виде ступица-кулак? - и новый немного болтается, пока ступичную гайку не затянешь.Сообщение от WIN4
У меня не хрустела - стук раздавался - задевала пружина о чашку нижним витком, вылечилось монтировкой за полминуты.
Если "пыльник амортизатора" ( сверху на пружину ставится) поставить не правильно, то и пружина встанет не ровно, будет задавать .
Ставил вроде как положено - задевать стала ни с того ни с сего (мож в яму какую влетел, дорог у нас нету), поправил и больше не задевала. Но за инфу спасибо.
На счет подшипника,да в посадочном месте болтается. А относительно пружины,не знаю,ставил абсолютно так же как и старая стояла.
Там есть выпуклая часть на пыльнике я ее ставил как стояла на старой пружине. Ставил 2 одинаково,стучит левая.
- - - Добавлено - - -
А монтировку куда именно и надо колесо с кулаком и стойкой снимать?
Последний раз редактировалось WIN4; 25.04.2016 в 13:40.
подшипник под замену.
пыльник ставится так:
есть вероятность поставить пружину вверх ногами. тогда тоже будет стук.
А как понять где низ - где верх? На новой пружине это как то отмечено?
если не оригинальная, то нет.
просто с не оригиналом сам попадал на такое. верх и низ практически одинаковые. перевернул и всё заработало нормально.
т.е. изначально понять нельзя как ставить?
тяжело.
Ваши права
