при установке ГУР столкнулся с вопросом

доброго времени суток, товарищи.

устанавливаем отцу на нексию первую 8клапанную комплект гура.
рейку установили, ставим сейчас насос и обратную магистраль.
получилось так, что в комплекте одноклубник не положил нагнетательную магистраль от насоса к рейке (вот та тема http://www.nexia-club.ru/f/o-parts/9...-libo-otdelno/)
сейчас смотрю по каталогу - на эту трубку идут несколько номеров на одну деталь (типо по времени разные) поз.2 по ссылке http://www.dinol.mk.ua/catalog_DAEWOO_NEXIA_4_22.php


собственно вопрос, так как не понятно с какой машины (но вроде свежей) снят комплект - какой номер заказать - не попаду ли на то, что они "несрастутся" в одну магистраль из-за разности соединений... там поз. 1 и 3 тоже вариации имеют...
есть какие-нибудь мысли по этому поводу...

??

так-же как-то ставил ГУР. и какая-то пара патрубков оказалась несовместима. типа на обоих были наружные, или внутренние резьбы. но я всё это не заказывал, а брал в магазине. когда выяснилась несовместимость, то просто обменял одну трубку на другую. было это 2 года назад, поэтому номеров не подскажу. там голову ломал продаван и его поставщики.

Спс
приходит понимание потихоньку

m535i, берем номер, забиваем в гугл картинки и смотрим чем отличаются.
если отличия видимые - понмаем что нужно и покупаем

на картинках я накалывался еще на первой своей иномарке)))

БМВ М535i )))))))

так что картинкам веры нет...

спасибо за мнения)))

Картинкам вера есть, если 5 картинок совпало из разных источников.
Я помню шрус наружний нужно было менять на мазде, не знал я сколько у него внутренних шлицов, узнал в Германии, на сайте одном, месяц инфу искал, заказал, пришло оно самое)