Вопрос по передним колодкам

Добрый день форумчане. Не нашел ответа на свою проблему, поэтому спрашиваю у вас. В свое время на своей нексии поменял суппорта от ланоса, суппорта были вместе с колодками в комплекте. Нынче решил поменять передние колодки. Купил фирмы Сангсинг, вроде такие советовали, каталожный номер SP-1086. Колодки становятся отлично, но есть одно НО! В комплекте отсутствуют металлические внешние пластинки. А от старых колодок эти пластинки не подходят. На колодках Сангсинг вообще нет креплений под эти пластинки, а на оригиналах в середине два выступа на которые одеваются эти пластинки. Скажите можно ставить колодки без этих пластинок и вообще какова их функция, не понятно. Или все же придется колодки возвращать и покупать с пластинками.

забей на эти пластинки. ставь без них и будь спокоен.

называются антискриповые пластинки . мож покатит и так

Это все же термоизолирующие пластины-для уменьшения передачи тепла на поршень. Но некоторые называют их противоскрипными.

Раз эти пластинки предусмотрены конструкцией, все таки желательно ставить колодки с ними. Подскажите какие передние колодки аналоги идут в комплекте с этими пластинками, а то только из-за них не хочется покупать оригинал ДЖМ. Буду признателен за каталожный номер и название.

23234.170.1 Otto zimerman

Спасибо, а как эти колодки по качеству нормальные?

- - - Добавлено - - -

Но вроде эти колодки на Нексию с колесами 14 диаметра, а у меня 13 диаметр и суппорта от Ланоса. Они не подойдут.

Вообщем купил и поставил колодки REMSA. На колодках уже были установлены противоскриповые пластинки и на двух колодках еще дополнительно установлены пластинки под поршень. Сейчас езжу, колодки постепенно притираются. Чувствуется с каждым разом уверенное торможение. Ни скрипов ни писков колодки не издают. На много лучше чем ездил на родных ДЖМовских колодках. Кстати три года назад на Шевроле Спарк моей жены меняли колодки, помню колодки ей покупали в красной коробочке. На название я тогда внимание не обратил, но коробку и образец одной колодки сохранил на всякий случай, чтоб в следующий раз не ошибиться при выборе и размере колодок. Так вот когда я пересаживался со своей Ксю на Спарк жены, я все время поражался четкости тормозов ее Спарка, на моей Ксю тормоза по сравнению с тормазами на Спарке были не тормоза, а так лиш их подобие. Так вот когда я себе в этот раз купил колдодки REMSA, они как раз в красно черной коробке, решил посмотреть на коробку колодок которые поставили на Спарк. Оказывается это и были именно колодки REMSA, в красно черной упаковке. За все три года колодки на Спарке ни разу ни пискнули ни скрипнули, а лишь демонстрировали отличное качество тормозов. В чем вообщем-то сейчас я убеждаюсь эксплуатируя свою Ксю. Кстати колодки REMSA производство Испания, входит в концерн TRW. Может кому пригодиться, рекомендую.