Прокачка ГТЦ

Ребята привет, срочно выручайте.лопнула задняя левая тормозная трубка(длинная), вытекла вся жидкость.читал что надо сначала прокачать ГТЦ:
. Залить полностью в расширительный бачок тормозную жидкость.
9. ОСЛАБИТЬ (не откручивая) ПЕРЕДНЮЮ гайку штуцера для переднего поршня главного тормозного цилиндра, из которого выходит металлическая тормозная трубка.
10. Подстелить под штуцер тряпку для сбора сливаемой жидкости.
11. Помощнику МЕДЛЕННО нажать до упора педаль тормоза.
12. Отвернуть штуцерную гайку до появления активного подтека жидкости, при этом педаль провалится.
13. НЕ ОТПУСКАЯ педаль тормоза завернуть гайку штуцера и ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО МЕДЛЕННО отпустить педаль тормоза.

собственно вопрос: про пункт 9. откручивать сам штуцер трубки который с регулятора, или гайку в которую закручивается штуцер трубки или самую длинную гайку откручивать которая непосредственно к главному прикручена. и еще "для переднего поршня главного тормозного цилиндра"-этот передний если с морды смотреть на цилиндр или по ходу движения?

Не понял, зачем прокачивать отдельно ГТЦ??? объясните мне тупому!!!!

Самокритично) Дело в том, что воздух попавший в регуляторы тормзных усилий, которые снизу ГТЦ, не выйдет при прокачке тормозной системы. Для этого снизу и отворачивают гайки трубок что бы его выпустить. Делается если жижа с бачка ушла, если не уходила, эта процедура не нужна.

так мне то кто нибудь ответьте на мой вопрос.завтра ехать а еще это проблема да и пол машину разобрано из за замены порогов

Штуцер трубки приоткрутить, а не большую гайку, которая регулятор)

Сообщение от perchic1

Самокритично) Дело в том, что воздух попавший в регуляторы тормзных усилий, которые снизу ГТЦ, не выйдет при прокачке тормозной системы. Для этого снизу и отворачивают гайки трубок что бы его выпустить. Делается если жижа с бачка ушла, если не уходила, эта процедура не нужна.

убирал грибки и пружины из регуляторов, естествено сливал всю тормозуху, но потом без проблем прокачал традиционным образом.

Дело в том, что выпотрашение регулятора это не ремонт, а колхозный способ улучшить их. В литературе и в практике рекомендуется прокачивать ГТЦ с исправными регуляторами таким способом, а не пустые трубки как у тебя, пустые возможно и прокачиваются, а в сборе нет.