Анаэробный фиксатор - куда совать а куда не совать?

В мурзилке "за рулем" не встречал его упоминания - откручиваем. прикручиваем.

Однако например при снятии рычага наткнулся на синий фиксатор под болтами задней опоры рычага.

Необходим ли он там? (под рукой небыло, поставил так)

И есть ли список, наподобие списка моментов затяжки, куда его обязательно лить?

Лить везде, где есть гайки. Есть еще красный, тот не использовать, т.к. очень сильно фиксирует.

Сообщение от Neximan

Лить везде, где есть гайки.

Да зачем? Если резьба нормальная и затянуто с правильным моментом, фиксировать не надо.

а если залить им резьбу пальца шаровой например, то можно потом об этом пожалеть

Всегда нужно думать! У меня такой фиксатор есть, но использую его только при необходимости-болты в кожухе ГРМ обязательно. Не плохо бы фиксировать болты кронштейнов подвижных агрегатов. Гур например или компрессор кондиционера.