Неисправность главного тормозного цилиндра

Всем доброго дня!
В общем проблема у меня в следующем. Недавно стал замечать, что педаль тормоза становится слишком мягкой. И когда когда стою на буграх, педаль медленно проваливается. Проверил жидкость, никуда не уходит. Съездил к знакомому автомеханику. Сделали вывод, ГТЦ требует замены. Так вот по местным магазинам совсем тяжко ходить. Огребут с тебя втридорога и еще и не то придет, а возврату не подлежит и т. д. Какой именно заказывать не знаю. Уже перелистал все что можно, и гуглил. Одни мануалы по замене ремкомплекта и пр. Все это я уже знаю как делается, ибо имеется опыт в этом. По VIN подобрать не получается. В магазинах говорят "У нас нет каталогов на данную модель"
Смотрел в некоторых интернет магазинах (в которых есть возможность доставки в город) есть только оригинальный, стоит 3700-5500 и то не знаю какой из них брать.
Может подскажите какой надо брать, чтобы подошел. Где-то слышал или вычитал, надо подбирать чтобы объем был такой же как у оригинала и чтобы подошли крепления тормозных трубок и пр. А я без понятия, какой у него объем и какие должны быть крепления.
Машина:
Nexia седан. 2004 г. в., старый кузов (насколько понимаю это N-100) 1,5 SOHC. Узбекистан.

- - - Добавлено - - -

На родном главном выбиты символы.
8687 DAK19 (и в торце 20, как я понимаю это диаметр отверстия)
Такой запчасти вообще нигде нет в каталогах. И якобы на оригинале отверстие 22 мм. Почему тут 20 не понимаю.

Мда. Ответами кишит конечно тема.
История такая, заказал я себе вот такой цилидр.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1F406751&sr=-4
Естесственно облазив кучу форумов и ссылок гугла. Все проверил должен подойти. На радостях получил его сегодня. Еду в сервис. По дороге открыв коробку чуть не упал. В коробке именно с этим артикулом лежит совершенно другой цилиндр. Насколько я понимаю вот такой:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1F706751&sr=-4
Разница в них один под АБС, другой без АБС. Слава Богу в экзисте пошли навстречу приняли заказ обратно. Менеджер сам убедился, что деталь в коробке совершенно не соответствует самой коробке. Ну и расстроился, так как таких на складе больше нет, а брать оригинал полный набор (с бачком и регуляторами давления) стоит почти в 2 раза дороже. Видел пару заменителей, но что-то боязно такие покупать. Зато более менее цена приемлемая. Может хоть кто-то посоветовать, какие заменители стоит брать, а на какие не стоит даже смотреть.

Жадный наверное я, http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=03492355 + http://www.avtorem.info/daewoo/remon...woo-lanos.html и паручасов личного времени.

Блин, я конечно тоже жадный, но не на столько.
И еще... Ремкомплект этот предназначен (оказывается) для цилиндра с внутренним диаметром 22 мм. А мой родной 20 мм (в чем абсолютно уверен). Я не знаю, может быть сборка какая-то промежуточная или еще что. Но явно не подходит. Да и покупался он ввиду отсутствия денег и времени. Нужно было срочно отремонтировать машину. А с тормозами такими ехать на дистанцию вообще не вариант. А уж теперь машина стоит... Ремкоплект физически не влез, даже не глаз видно на 2 мм больше. Да и на цилиндре выбита цифра 20, я писал выше об этом. Теперь я точно уверен что это именно 20 мм (мерили штангенциркулем).
А теперь, когда есть время и чуть больше денег (в пределах разумного естественно), думаю какой купить. Только пока не нахожу вариантов дешевле 3800 (и то кстати 22 мм диаметр). Есть конечно китайские заменители-копии, но там минимум 2 месяца ждать, зато цена вообще прекрасная - 1500 р. И есть куча каких-то чугунных заменителей, которые на свой страх и риск брать совсем не хочется.
А менять ремкомплект по мне совсем кощунство... ну и на сколько его хватит? на две недели? ну край - на два месяца...

- - - Добавлено - - -

И кстати экзист в итоге вернул деньги. Признали что деталь отличается от артикула на коробке. Хоть это радует

sncorp,
найди разборку опелей, и купи у них рублей за 500-800 БУ главный тормозной на 22. вставь в него свой купленный ремкомплект, и радуйся.

Ремкомплект будет точно также как и основной комплект служить. главное его правильно установить, и не покалечить.

Сообщение от IlyaD43

найди разборку опелей, и купи у них рублей за 500-800 БУ главный тормозной на 22.

Я понимаю выглядит глупо, но в нашем городе нормальную разборку найти сложно. Либо найдешь, но за запчасти требуют такие дикие суммы, что зачастую новую купить выходит дешевле. Да и подсунуть могут что угодно (кота в мешке). Там может быть такой эллипс выработан, а то и царапины глубиной мм.

Сообщение от IlyaD43

Ремкомплект будет точно также как и основной комплект служить. главное его правильно установить, и не покалечить.

Что-то не верится особо. Уже сталкивался с подобным (правда на других машинах, но сути не меняет). Ремкомплект жил ровно месяц. Три раза меняли у друга, пока не купили новый цилиндр.
Я уж не говорю об отечественном автопроме, там вообще ужас, ремкомплекта хватало на две недели а то и меньше. Но тут хоть этот цилиндр на порядок дешевле выходит.

В общем, если кому интересно, решил я раскошелиться и купить себе новый оригинальный цилиндр. Уже достало сидеть без машины, а нормальных советов, что покупать, так никто и не дал.

Я себе на n150 покупал от опеля кадет все подошло. А у знакомого ланос у него такойже ГТЦ стоит. Цена вопроса 2000 т.р. продавец сказал что у них ГТЦ одинаковые не зависимо от двигателя, в смысле нексий

Насчёт ремкомплекта, были у мя машинки90-х годов (Волга и Жигуль) в связи своей старости пришлось и на той и на той поменять ремкомплект ГТЦ, Жигули год до продажи ездил проблем 0, Волга 2 года до продажи, правда помимо ГТЦ на волге и вакуум пропускала мембрана,тоже отдавал специалисту он ремкомплект ставилю

Добрый день! Это моя первая машина нексия 2007г 16кл. Хочу долить тормозную жидкость Дот 4 в ГТЦ, но как снимать вкладыш с проводами на крышке не знаю! Подскажите плз, то боюсь что - то напортить!