Граната

Всем привет. Хотелось бы узнать как проверить гранаты, в каком они состоянии?

Сообщение от RASSTA

Всем привет. Хотелось бы узнать как проверить гранаты, в каком они состоянии?

пыльники проверяй

пыльники целые. Бывает иногда при выворачивании руля в прво до упора на обратный ход создается щелчок

Вывеси по очереди передние колеса и руль до упора и проверяй.

Гранату проверяй так: поворачивай колесо до упора и едь, если есть треск, то значит граната (на ходу, если выкручиваешь руль в крайнее положение,звук тоже должен появляться)

Здравствуйте,У меня проблема такая с гранатой: Пыльник был в нормальном состоянии но выбило подшипники из внутренней гранаты. Купил новую полный комплект с пыльниками и т.д поставили. проехал метров 100 на повороте опять сломалась граната,тоже самое выбило все внутренности. Причем я заметил что это случается когда руль выворачиваешь влево. (гранату выбивает с водительской стороны)пришлось покупать снова новую гранату. установили её все нормально.только я уже крутил её с поднятым передом и опять же вывернул руль влево и гранату выбило только уже из коробки передач.(слава богу в этот раз подшипники целы) Кто нибудь знает что это?? и как с этим справиться?? быть может Опорная шаровая какая то не такая или что.....Развал делали недели2-3 назад. P/S Опорную со стороны водителя менял на новую а с другой стороны оставил то что стояло ибо была в хорошем состоянии. Машина Ксюха 2004г 8клп.

Сообщение от vfx

Здравствуйте,У меня проблема такая с гранатой: Пыльник был в нормальном состоянии но выбило подшипники из внутренней гранаты. Купил новую полный комплект с пыльниками и т.д поставили. проехал метров 100 на повороте опять сломалась граната,тоже самое выбило все внутренности. Причем я заметил что это случается когда руль выворачиваешь влево. (гранату выбивает с водительской стороны)пришлось покупать снова новую гранату. установили её все нормально.только я уже крутил её с поднятым передом и опять же вывернул руль влево и гранату выбило только уже из коробки передач.(слава богу в этот раз подшипники целы) Кто нибудь знает что это?? и как с этим справиться?? быть может Опорная шаровая какая то не такая или что.....Развал делали недели2-3 назад. P/S Опорную со стороны водителя менял на новую а с другой стороны оставил то что стояло ибо была в хорошем состоянии. Машина Ксюха 2004г 8клп.

Такая же проблема, только с внутренним шрусом правой стороны! В чем может быть дело??? Меняю уже в третий раз!!! Подскажите пожалуйста!!!

Меняйте заодно и наружний шрус.

а я бы на кузов посмотрел... траверса нижняя не сгнила там??

Сообщение от serkol

Меняйте заодно и наружний шрус.

Насчет этого в курсе, Спасибо!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Summer

а я бы на кузов посмотрел... траверса нижняя не сгнила там??

Скорее всего из-за битого кузова (удар пришелся в правое переднее колесо), под ковриком переднего пассажира хорошо заметная выпуклость кузова, рычаг подвески "ушел" назад, в следствии чего нарушено соотношение внутреннего и наружного шрусов (при вывороте руля в лево, либо полностью гранату выдергивает из коробки,либо внутренности из обоймы внутреннего шруса) Буду вытягивать! Интересно шрус возможно собрать? Как не крутил я его - не получилось!(((