Доброго времени суток, нексовод я начинающий поэтому прошу помощи, столкнулся с такой проблемой: зажало передний тормозной диск в суппорте, (несильно конечно машинка по прежнему движется накатом с небольшой горки), но при движении диск греется больше остальных, даже колпак маленько поплавило, пытаюсь выяснить откуда такое, помогите может кто сталкивался с такой бедой, и как энта беда решается ? заранее юлагодарен
тормозной цилиндр подклинивает? Попробуй разработать.
ты имеешь ввиду снять разобрать, и погонять цилиндр взад и вперед ?Сообщение от Андрей1974
Купи в аптеке шприц и касторовое масло. Сними колесо, наполни шприц маслом и загони немного под пыльник, монтажкой или хорошей отвёрткой вгони цилиндр в суппорт. Нажми педаль тормоза, что бы цилиндр опять вышел и снова туды касторки, потом опять монтажкой... Проделай сию процедуру несколько раз.
Была такая фигня, снимал суппорт, вытаскивал поршень, проходился по его постеле дремелем, забивал новую смазку и ставил новый пыльник.
Через пол года начал опять подклинивать, плюнул и купил новые ланосовские.
Для таких целей лучше тормозную жидкость применять, правда это все ненадолго.
почитал я и подумал, куплю новые суппорта, тока вопрос тут написано от ланоса подходят, а от какого ? ланоса шевроле или дэу ? и нужны ли переделки ? или так встают ?
скорее всего направляющие суппорта закисли... чистить, смазывать. но поможет не на долго.
лучше менять на ланосовские. они подходят только но 8клапанные старые (до 2008года) нексии. После 2008 стали уже с завода идти с ланосовскими тормозами
Моя ксюшка постарше, она 97 года, думаю подойдет, подскажите где прикупить ланосовские чтоб без обмана
тормозуха влагу впитывает, потому и не на долго. Касторкой в своё время лечил М–2141 и Пассат 1988 г. в. Делал один раз и семь лет без проблем (потом продал)
Ваши права
