Всем здравствуйте.Появился легкий свист сзади с левого колеса,с утра со стоянки выезжаю все норм.после 10-15 минут езды начинает подсвистывать с 20км\ч и выше.Снимал подшипники с обеих сторон набил литолом толку нет.На нажатие торомоза свист не меняется на ускорение и поворот руля тоже нет.Воя тоже не наблюдаю.может кто сталкивался с такой бедой,подшипники менял проехал 15 тыс.км
так глянул бы сразу на выработку подшипников пока смазкой набивал и все стало бы ясно.Сообщение от alex523
Думается дело в них
Да внешне нечего такого не заметил,только вот внутренний подшипник который побольше с левой стороны на ось сел более свободно чем с правой,а дело может быть в оси?
у меня тоже чето шарколо свистело, потом проехался в дождик, гляжу пар с колеса идет, снежок кинул на барабан, так он испарился сразу, в итоге с колодок накладки сорвало, сняли барабан они упали, барабан наверное подпалил, поменял колодки, барабаны старые оставил пока, ехать стало легче)))) а то как будто кто то держит за зад, хотя я так неделю ездил или даже больше, со второй стороны тоже одна отлетела.. пробег 50 тыс. Попутно заметили что нет болта на задней реактивной тяге в балке, поставили зад как то собранней стал, а то мотало изрядно, грешил на резину зимнюю. А оно вон как.
СТОПУДОВО В ПОДШИПНИКАХ ДЕЛО больше там свистеть нечему попробуй подтяни немного гайку ступичную но без фанатизма чтобы колесо то все таки крутилось и помотришь если не поможет значит на колодки тормозные греши
Была у меня такая страшная болезнь, которая поела много моих нервов >Справится с ней удалось только одним способом - продал и купил новую семерку, все прошло... Шутка конечно)))
Победить этот недуг пытался около двух дней при помощи всех возможных знакомых - ничего не помогало. И когда уже вариантов вообще не осталось, мой взгляд случайно упал на болты которыми крепятся колеса. Открути болты и посмотри на торцы, минимум один из них будет отполирован до зеркального блеска. Дальше я думаю сам догадаешся))))
Ребят всем спасибо за советы,проблему решил,дело было в ступичных подшипниках.Смазки было много,да и на них я проехал максимум тыс.20 видимо брак.Поставил новые и тишина в ответ)))))
у меня начинается свист при трогании с места, скорее даже скрип. как колесо проворачивается через определенную точку скрип на мнгновение усиливается. сначала было не так громко, но после переобувки скрип значительно усилился и ощущение, что я еду на гужевой колымаге когда подъезжаю к светофору))) до того как я за нее сел на ней чел менял колодки и задние барабаны на новые. когда переобувался, обнаружил что слева барабан снимается рукой, а правый снять так и не вышло, так же не нашел крепежного болта, что бы совпадали отверстия под болты, еле еле прокрутил его чтобы попасть болтами. А еще после переобувки почему то напрочь ослабился ручник(((он и был то не ахти, сдвигал машину рукой, а сейчас вообще не держит. пока езжу и скриплю. Есть соображения? где раскрутить на что посмотреть?
На самом деле все гораздо проще. Со временем конус на крепежных болтах изнашивается и болт проходит все глубже и глубже при затягивании, и в один прекрасный момент достает до пружины, которая натянута сверху между колодками - отсюда и скрип( не знаю правда как на литых дисках, у меня так было на штамповке). Так что подшипник ты возможно зря мучил ;D
Добрый день! Похоже я столкнулся с аналогичной ситуацией. Может кто-нибудь подсказать как произвести замену подшипников.
Ваши права
