смещение положения руля после встречи с бордюром

Вчера на снегу занесло на узкой дорожке. Скорость была не большая (~10-15 км/ч, может и меньше). Сразу после столкновения вышел посмотрел, все вроде нормально, только колпак раскололся, на движении/торможении авто столкновение никак не отразилось. Все бы ничего, но сегодня заметил, что положение руля сместилось, сейчас оно сдвинулось ~ на 7 минут против часовой стрелки. Собственно вопрос, что же я наделал и как это лечиться (лучше посоветуйте как это исправить самому, так как советы типа, "в сервис и без разговоров" я и сам могураздавать), а может можно (нужно) забить на проблему?

Вчера на снегу занесло на узкой дорожке. Скорость была не большая (~10-15 км/ч, может и меньше). Сразу после столкновения вышел посмотрел, все вроде нормально, только колпак раскололся, на движении/торможении авто столкновение никак не отразилось. Все бы ничего, но сегодня заметил, что положение руля сместилось, сейчас оно сдвинулось ~ на 7 минут против часовой стрелки. Собственно вопрос, что же я наделал и как это лечиться (лучше посоветуйте как это исправить самому, так как советы типа, "в сервис и без разговоров" я и сам могураздавать), а может можно (нужно) забить на проблему?

Ну если углы установки сам проверишь и по надобности их исправишь, то сервис не нужен.Скорость при которой был контакт не показатель.

Вчера на снегу занесло на узкой дорожке. Скорость была не большая (~10-15 км/ч, может и меньше). Сразу после столкновения вышел посмотрел, все вроде нормально, только колпак раскололся, на движении/торможении авто столкновение никак не отразилось. Все бы ничего, но сегодня заметил, что положение руля сместилось, сейчас оно сдвинулось ~ на 7 минут против часовой стрелки. Собственно вопрос, что же я наделал и как это лечиться (лучше посоветуйте как это исправить самому, так как советы типа, "в сервис и без разговоров" я и сам могураздавать), а может можно (нужно) забить на проблему?

Заедь на сход развал, там все и посмотрят,7 минут это 42 градуса - неслабо ты об бардюр!