Тормозные диски

После замены тормозных колодок,греются тормозные диски,что делать?

может дело в суппортах и они подклинивают??? При замене колодок он легко утапливался?

смотри напр-суппорта,могут клинить.также торм-колодки.

Суппорта 100% ,2 раз менял рем. комплект направляющих хватало 1-1,5мес. Замена суппортов на новые. Я менял сам 1-1,5ч .

У Меня возникла такая проблема..заменил задние тормозные колодки, на одной стороне всё отлично снял барабан ..поменял колодки легко одел барабан одел колесо всё крутится всё отлично.. ва вот на другой.. барабан слезал плохо... поменял колодки поменял все пружины ...вообщем полностью весь рем комплект... одел барабан налез хорошо.. затянул крепёжный винт.. иии показалось что как то крутится тяжеловато... далее одел колесо.. затянул и пипец стало заклинивать...снимаю колесо всё крутится... полтергейс.. что может быть кто подскажет ???

Сообщение от kef01

У Меня возникла такая проблема..заменил задние тормозные колодки, на одной стороне всё отлично снял барабан ..поменял колодки легко одел барабан одел колесо всё крутится всё отлично.. ва вот на другой.. барабан слезал плохо... поменял колодки поменял все пружины ...вообщем полностью весь рем комплект... одел барабан налез хорошо.. затянул крепёжный винт.. иии показалось что как то крутится тяжеловато... далее одел колесо.. затянул и пипец стало заклинивать...снимаю колесо всё крутится... полтергейс.. что может быть кто подскажет ???

а как с ручником стояночного тормоза? Ты его регулировал?

вот ручник пока не регулировал, ослабил перед заменой колодок и всё

я машину брал с рук и у меня подозрение на барабан, потому что с левой стороны он ровный а с правой он с бортиком выработкой,но странно почему тогда без колеса он нормально крутится?

Меняй задние тормозные цылиндры. И сам разведи калодки.

посмотри на болты крепления колеса... если у тебя стоят штамповки, а болты "длинные"(для литья) то могут они задевать