Стук в передней стойке

Я уже задавал вопрос по переодически прявляющемся стуке (даже не стук , щелчки) впереди слева. Ввиду отсутствия в нашем городке фирменных сервисов собрав консилиум всех знакомых водителей пытались найти причину. Стук проявляется на ходу при переезде препятствий, причем если руль прямо то стука нет. Пытались в гараже на яме раскачивать машину - стук не прявляется. Амортизаторы нормальные , пружина тоже. Единственное что обнаружили - резиновая прокладка которая должна быть подложен под пружину собралась в кучу и пружина стоит без нее. Может у ково такое было и может ли из=за этого происходить вышесказанный стук?

Может. Ещё посмотри крепление сайлентблока переднего рычага, бывает разбивает отверстие в лонжероне.

Такое или не такое,а было следующее.При движении по "стиральной доске" или по сугробам в полколеса и при усилии на колеса ,когда на тапку давишь нормально так,появлялся странный стук спереди.Газ бросаешь-тишина.Поездил-поездил немного,надоело это.Приехал в сервис.Подвеска в норме.Оказалось,что выпускная труба бьется о защиту в передней части защиты в момент напряга движка.Всего-то!Вылечили ,подложив гайки в крепеж защиты,просвет пострадал на 2 см.

У меня стучал опорный подшипник стойки

Скорее всего опорный подшиник, я за 3 года 2 раза менял. У Ксюхи это болезнь.

Проверь пружину на предмет облома последнего витка.
Просто пальцем нащупай нижний конец пружины.
Если срез ровный то ищи дальше. Если косой то попал в точку.
Для верности сравни с другой стороной.
Удачи!

Может. Ещё посмотри крепление сайлентблока переднего рычага, бывает разбивает отверстие в лонжероне.

Действительно может быть такая засада. У меня такое было с задним левым амортизатором. Все резинки целые, а отверстие куда болт вставляется из круглого стало овальным. Причем головка болта это всё закрывала. Должно действительно проявиться при качании, если внимательно смотреть на место крепления рычага :o
А ещё попробуй просунуть руку за вакумник к рулевым тягам. Подёргай их вверх-вниз. Если побалтываются со стучком, то возможно ещё можно подтянуть слеганца регулировочный болт, пока совсем плохо не стало (в смысле: рейку на замену )

а мне кажется шруз =)

Спасибо всем кто отозвался на мой вопрос о стуке в передней стойке. Сегодня нашел причину. Оказывается немного повело подкрылок и его край оказался между витками пружины. При проезде препятствий пружина сжимаясь задевала подкрылок , который на морозе из-за дубовости пластмассы становился настолько жестким , что звук касания пружины о подкрылок казался звуком металла о металл. А в теплом гараже пластмасса отходила и при раскачивании дефект не выявлялся. Подрезал край подкрылка и все прошло!!!