Накручивается гайка на вал, почти заподлицо с торцом (чтобы не разбить заход на резьбу), берётся внушительный молоток, и хреначится по ней, одновременно коленями (или коленями через проставку, если роста мало) давится на руль снизу. Обычно давить не надо, сам сходит со шлицов, там пружина под рулём. Я не представляю, как ему надо закиснуть, чтобы не сойти от такого способа.
спасибо за подсказку буду пробовать...надеюсь получится но последний раз снимал водительское сидения и тянул руль что есть мочи)) но бестолку)