доброго времени суток! не так давно при медленной езде (10-20 км/ч) по неровной дороге сделал неприятное для себя открытие - появились какие - то глухие стуки, идущие непонятно откуда, по ощущениям вроде как сзади, но не уверен. иногда кажется, что спереди, иногда кажется, что прямо под днищем. что делать, куда смотреть, подскажите
Ходовку проверять полностью надо и все понятно станет.
это я понял, выберу время и займусь, а то как-то жалко Ксеню, стуки как по сердцу... Спасибо...
Подскажите наконечник ли это или что то другое.
Вобщем так:
Например при левом повороте на скоросте 5 -10 (по заправке ровной дор. покрытии) единичный громкий подвесочный стук в правой передней области. не могу точно сказать отдающий в руль или нет.
Или это амортизатор который отходил 110 тыщ и не работает к таму же.
Такой единичный стук быал и на скорости в 40 км при повороте в лево. Происходит этот стук примерно раз в 80 - 100 км или точнее через 40 - 60 минут после старта.
О у отца тоже такая фигня, седня возьму машинку у него "прогуляю" после зимней спячки, побробую прослушать. У кого какие мысли по этому поводу ? Стук так же единичный, на малых скоростях.
Всем привет, у меня такая проблема стал какойто гул по прямой и скрежет на затежных поворотах, если это не подшибник к примеру из за чего может еще быть? 2 недели назад менял все колодки.
Всем привет.
Была такая же беда - стук снизу справа на малой скорости по дороге типа стиральной доски. Проверил все что сказано в букваре по ремонту, после чего поменял резинки на поперечном стабилизаторе (с одной стороны были разбиты) - не помогло. Затем мне не понравился саленблок рычага, поменял - не помогло (кстати не советую менять саленблок отдельно, лучше весь рычаг). И вот решил проштудировать эту проблему на форуме, после чего соорудил вибрационный стенд (доска под колесо через кирпич, жена прыгала на доске, а я искал источник звука) и оказалось люфт в креплении шаровой опоры, она приклепана 3-мя серьезными заклепками, так вот они получается не держали.
Сегодня купил новую шаровую поставил и никакого стука, а ломал над этим голову с пол года.
Вообщем спасибо участникам форума.
заехал на сервис, проверил подвеску, ходовку, сказали сайлентблоки под замену (кстати, цену выкатили за работу - 3 килорубля), сказал - фиг вам и полез сам, сложного ничего нет, единственное - с ямы или с подьемника это делать удобней. поменял - стучать перестало, заодно перебрал задние тормоза, левое заднее вообще не тормозило, если б не проплаченный техосмотр - не прошел бы. сейчас ничего не стучит, езжу и наслаждаюсь тишиной
у меня были задние, передние еще живы...
Геморно, дешевле новые рычаги поставить.Сообщение от Игорь 599
Ваши права
