После замены рулевых наконечников заехал на развал-схождение, после этого обратил внимание, что положение руля при прямолинейном движении не горизонтальное (немного повернут влево).
Кто-нибудь может посказать, какая из процедур это вызвала и чем это чревато? и можно ли исправить? или забить?