Проблема с ГУРом :((

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть!
У меня нексия нью 2008 г.в. 8кл
Вчера отъезжая от работы и при повороте руля чувствуется, что как будто рассыпался какой то подшипник в колонке, слышится скрежет...! Сегодня утором всё было нормально! И опять сегодня после работы всё повторилось!!!
Уровень жидкости в ГУРе в норме. цвет какой-то коричневый. Температура на улеце была около 35-37С! машина стояла на солнце нагрелась сильно!!

Подскажите в чём же дело????

Такая же проблема и у меня. Остановился как то припарковаться, кручу руль - звук какой то ненормальный. Сразу поехал в сервис, пока ждал своей очереди, звук этот исчез. ребята из сервисе так и не узнали в чем причина, разве что затянули от рулевой рейки что-то там... сказали звука не будет больше, но увы на следующий день появился((((( может температура так действует?????? (t 35-39)

я на вашем месте поменял бы жидкость ГУР, узбеки, как известно, экономят на жидкостях. А заодно настоятельно рекомендую сменить антифириз, у меня краситель после 30 тысяч пробега выделился и осел на стенках тоненькой корочкой- теперь нуно промывать систему. Масло в коробке не обязательно менять, на днях сливал родное (для профилактики), вывод- можно было оставить.

Жара спала и проблема исчезла! Видимо действительно некчественная жидкось залита в ГУР.

Немножко не по теме, о качестве жидкостей в новом авто! При небольшом пробеге заметил, что каждый третий раз задняя передача включается со скрежетом. Поехал в сервис, посмотрел как включается передача на их тестовой машине, без скрежетов. Оказывается они сразу поменяли масло в коробке на менее густое. Узбеки покумекали по своему и сказали что задняя передача должна включатся в такой последовательности - сначала первая потом задняя. Включается без скрежета. Так теперь и езжу....

Сообщение от MAXIMATOR

я на вашем месте поменял бы жидкость ГУР, узбеки, как известно, экономят на жидкостях. А заодно настоятельно рекомендую сменить антифириз, у меня краситель после 30 тысяч пробега выделился и осел на стенках тоненькой корочкой- теперь нуно промывать систему. Масло в коробке не обязательно менять, на днях сливал родное (для профилактики), вывод- можно было оставить.

Нексию покупал новую 2006 года с ГУРом, сначала стал подтекать сальник , появилась протечка в салоне. Бала залита какая-то мутно-серое масло, поменял на Детрикс, красного цвета синтетика, стал периодически гудеть ГУР. В чём может быть причина? Да и руль всё же жестковатый для машины с ГУРом.