Nexia 98 года. Всё родное.
Влетел в яму. Заклинило колодки на правом переднем колесе.
Снял колесо, обнаружил, что поршень тормозного цилиндра стоит не ровно и выправляться не хочет.
Собрался цилиндр менять.
В Кореане сказали, что передние цилиндры уже не выпускаются и надо ставить суппорт в сборе от Ланоса 2200 руб. за шт.
Получается дорогой ремонт, так как надо менять оба суппорта для симметрии + куча сопутствующей работы.
Может кто сталкивался и знает как сэкономить?
Все выпускается и продается, нужно знать какие у тебя суппорта стоят, да и профиль заполнить не мешало бы.
Anton L, от того, что вы влетели в яму, поршень не заклинит( если у вас исправная машина). В вашем случае скорее всего имеется сильный износ тормозных дисков, а также направляющих суппортов + коррозия поршня ввиду негерметичности пыльника. Прежде всего оцените состояние деталей: 1. непараллельность плоскостей тормозного диска, 2. зазор направляющая- суппорт, для этого прикрутите назад суппорт( два болта под внутренний шестигранник на 10) Взявшись рукой за наружную часть суппорта покачайте его поперек оси колеса. Не должен ощущаться сильный зазор. 3. Пыльники на направляющих и поршне должны быть целыми. Поршень можно выправить вложив внутрь суппорта ровный брусок в размер. можно использовать новые тормозные колодки, собрав их на суппорте и всунув внатяг между ними подходящий плоский предмет. Далее необходимо нажать на тормоз. Поршень должен выровняться. После этого нужно вдавить его внутрь. если он ходит слишком туго можно попробовать смазать наружную поверхность поршня. Для этого набираем в шприц тормозную жидкость, прокалываем иглой пыльник и вводим 0,5 см3 . после этого пробуем раскачать поршень. Во всех этих манипуляциях следим за тем, чтобы поршень не выходил слишком из суппорта.
Ну а если мертвому припарки не помогают, остается менять.
Напомню, что такие детали, как суппорт меняются парами.
Желаю удачи!
Суппорта стоят какие в 98 году поставилиСообщение от Minsk
.
У машины всего 113 тыс. пробега и в принципе еще ничего по серьезному не ломалось.
Если яма внезапная и влетаешь на тормозах, то все может быть. Сразу после удара машина стала плохо ехать. Думал, пробил колесо. Но колесо не пробил. А то что заклинило цилиндр стало ясно, когда тормозуха закипела минут через 20.
Какова норма износа для дисков?
Как снимается суппорт и цилиндр?
Как вытащить колодки?
Появилась идея.
Цилиндр осмотрел. Пыльник целый, тормозуха не течет. Поршень стоит криво где-то на 3-5 градусов.
Могло такое смещение привести к разрушению цилиндра?
Если поршень удастся утопить и просто поставить новые колодки, то может быть, этого будет достаточно?
Так и нужно сделать. Если вы переживаете по поводу разрушения цилиндра, смею вас успокоить.Давление в системе при экстренном торможении порядка 200 атм, если вам удастся раскачать поршень, то после сборки несколько раз сильно нажмите на тормоз, если не течет, то все в порядке.
Вот только не пойму а как поршень может перекосить вообще, он что на 80% вылез из отверстия суппорта?
Минск, возможно что так, колодки были сильно изношены. Фрикционный слой 4 мм.
Алекс, спасибо за советы)
Идея, что раскачаю поршень и направляющие и поставлю новые колодки провалилась.
Суппорт по направляющим ходит при среднем усилии рук.
Чувствуется люфт по направлению оси авто порядка 1 мм в направляющих (наверное много).
Поршень вдавливается при легком усилии монтировки (на здоровом колесе легко вдавливается руками).
При этом внутренняя колодка трется о диск и после хорошего нажатия на тормоз колесо почти не крутится ???
Замерь штангелем толщину диска ближе к наружному диаметру и ближе к внутреннему. Разница более 0,1-0,2 недопустима. Хотя, и указанные величины тож нехорошо. Смысл в том, что суппорт у тебя сжимает не парралельные поверхности, а клинообразные, стараясь перекоситься в направляющих. Также перекашивается и поршень. Вообще говоря, если машина 98 года, то диски давно уж пора менять. Моя 99 года, диски заменил в прошлом году на оригинальные(толщина старых была 16,5 что далеко за пределами допуска). До замены нет-нет да и подклинивало понемногу. Сейчас все ок.
Ваши права
