Горит лампа тормозов при разгоне и на горках

Собственно вопрос в теме. Что делать? колодкам 27 тык. Жидкость в норме. Уровень ее как вкопанный. Ручник нормально держит.

У меня 2 раза горела "безпричинно" лампочка ручника. Оба раза был виноват генератор, а именно - регулятор напряжения.

оказалось от износа колодок ушла жидкость

Сообщение от клаксон

Жидкость в норме.

А это тогда как понимать, от "фонаря", не проверили.

Сообщение от клаксон

Собственно вопрос в теме. Что делать? колодкам 27 тык. Жидкость в норме. Уровень ее как вкопанный. Ручник нормально держит.

Было 2 раза за 100000км, устранялось долитием тормозной жидкости.

поменяй трос ручника мне помогло

Контролируйте уровень тормозной жидкости, а вобще когда у меня лампа первый раз моргнула я после это проехал км 500 а потом поменял передние тормозные колодки.
30000км где то было


трос тут не причем.

Сообщение от клаксон

Собственно вопрос в теме. Что делать? колодкам 27 тык. Жидкость в норме. Уровень ее как вкопанный. Ручник нормально держит.

При естественном износе колодок тормозные поршни выходят из цилиндров на толщину изношенной колодки, компенсируя ее износ. Объем системы при этом увеличивается, соответственно уровень жидкости падает, срабатывает датчик уровня ТЖ, что на бачке ГТЦ. Кроме того, размер и форма бачка спроектированы таким образом, что момент зажигания контрольной лампы приблизительно соответствует предельному износу колодок. Поэтому проверьте износ колодок, прежде всего передних. Долить тормозную жидкость можно, но смешивать жидкости разных производителей, тем более разных типов не рекомендуется. Однако долив ТЖ учтите, что при следующей смене колодок, вы утопите поршни и ТЖ может пойти через край бачка.

alex77575 очень грамотный ответ