Люди помогите, какой то резонанс и только на 90 км/ч

При наборе скорости происходит какое то трение, очень похоже на колодки, чем меньше скорость тем реже ших-ших, далее шум резины заглушает все это, а потом на 90км/ч нарастающий резонанс, который проходит на 95км/ч. И все это резонирует из под колес.
Может это быть из-за колодок или что то посерьезнее, если бы подшипник, то звук как я понимаю только нарастал?
Буду очень признателен всем за советы

Могут быть изношенные тормозные диски, по описанию похоже.

а сколько они стоят?
Вообще то стоят родные, и колодки неменяные, тоже родные, хотя когда пальцем трогаешь есть какие то выямки на них и бывает при не резком торможении слышен скрежет,(не всегда) хотя колодки еще не кончились.....

При наборе скорости происходит какое то трение, очень похоже на колодки, чем меньше скорость тем реже ших-ших

Да, скорее всего диски, и, вдобавок, они похоже коробленые.

Я говорю про тормозные диски, надеюсь ты тоже?

Я говорю про тормозные диски, надеюсь ты тоже?

Да, тормозные.

слушай, а может это быть из-за колодок, просто до этого загоралась лампочка brake, долил жидкости гореть перестала, при вращении диска без колеса звук исходит из колодок?
Мне сказали, что ведущее колесо должно вращаться 7 оборотов, если его хорошо раскрутить, может все дело в колодках?
Буду благодарен за твое мнение!!!

а может это быть из-за колодок

Если диск корбленный, а покоробить его может из-за экстренного и интенсивного торможения. В таких случаях диск может нагреться до такой температуры, что будет светиться малиновым цветом. В общем коробленный диск может создавать вибрацию. Это проще определить, если начать тормозить при скорости 60-80 км. Тогда вибрация будет сильнее и отдавать в руль.

Сообщение от bon_voyage2004

а потом на 90км/ч нарастающий резонанс, который проходит на 95км/ч.

А это может быть из-за дисбаланса колеса (резины). Нужно проверить балансировку.

Сообщение от bon_voyage2004

Мне сказали, что ведущее колесо должно вращаться 7 оборотов, если его хорошо раскрутить,

Даже вообще без колодок столько оборотов колесо вращаться не будет. Ведь оно жёстко связано с коробкой через привод (ШРУС).

Привет. При торможении в руль вообще не отдает, зато при повороте направо это жих-жих слышно более отчетливо.

при повороте направо это жих-жих слышно более отчетливо.

Лучше всего поочерёдно вывесить колёса, покрутить. Может что выявится. Или завести двигатель, включить передачу и послушать. Хотя бы определитесь с какой стороны это происходит. Только опоры подставьте понадёжнее.