Добрый день! Похожего обсуждения я не нашёл, поэтому открываю данную тему.
У меня на Нексии(ГУР, 8 клапанная, 99 г.в.) когда едешь по любой неровной дороге происходит биение руля. Т.е. его просто напросто начинает трясти. Никаких щелчков, сильных стуков и прочих патологий не происходит. По ровной асфальтированной дороге на любых скоростях всё нормально.
В чём может быть проблема?
Ниужели ни у кого нет никаких мнений?
ПРОБЕГ КАКОЙ?
127 000
проверять: шины, рулевые наконечники, подшипники передних ступиц, рулевая рейка
Катки, рулевые наконечники, подшипники в норме. Про рейку можно поподробнее?
Всем по зеленому! EGRES Такая же Нексия, только без ГУР. Симптоматика та же с момента покупки в 2007 г. Прохождение ТО без нареканий. У нас это серьезно. Причина у меня была в капроновой втулке, на рулевом валу. Втулка сползла (или выползла) из направляющей трубы. В а/с заменили - 100 р.+50 работа. Знал бы - сам заменил. Однако, в условиях езды по "гребенке", мелкая дрожь не пропала. На этих выходных не поленюсь пройти 700 метров, но проеду с соседом на новой Нексии по "гребенке". Тем более, что "гребенка" на единственной дороге из (в) сад. У каждого свои ощущения и свои определения этих вибраций. Сколько раз встречалось: "..да все отлично.." А сядешь внутрь машины, так>"ужас летящий на крыльях ночи". О результатах сообщу. 8)
Может подшипник накрылся на валу рулевом!У меня трещит стучит,всё не заменю никак.Предыдущий хозяин сорвал гайку на руле.Чтоб всё разобрать надо снять руль.Сниму потом.
У меня аналогичная проблема, но у меня подозрение на кривые колесные диски, потому что мне уже на двух шиномантажках сказали что лучше поменять диски, причем все 4
У меня тоже постоянно гремело практически с покупки машины. Как раз при проезде мелких неровностей и стиральной доски. Отдавало слегка в руль и в район педалей (под днищем колотило прям).
Заменил втулку рулевой и бинокль. Все стуки пропали, аж не верится что можно бесшумно через рельсы проезжать)
Ваши права
