Доброго дня! В связи с предыдущей темой о стуке в рулевой хочется задать вопрос: кто менял втулку рулевой рейки, в чем особенности, объем работ в обычном гараже, необходимо ли скидывать полностью рейку? Если честно стук достал, будто езжу на древнем тазике... машине скоро год, 7,5 тыкм. Буду благодарен, если кто-нибудь поделится опытомрешения данной проблемы.
Если ты о пластиковой втулке, которая на рулевом валу, то ее можно поменять не только в гараже, но и на улице, т.к. она разрезанная, лезешь под панель, на валу находишь пластиковую втулку, снимаешь старую (а чтоб не менять, просто поставь ее на место и затяни хомутом), ставишь новую, затягиваешь хомутом.
Нет, я о направляющей втулке рулевой рейки№07834425. А ты говоришь о пластиковой втулке, которая необходима для центровки рулевого вала.
Да, значит я тебя не понял. А №07834425 я не менял.
За 7,5тыкм не должно сильно разбить рейку,может сначало попробовать подтянуть?
Я подтянул,прехал тыщи 2-3, пока нормально. Общий пробег 48000км. Подтягивается в гараже за пол часа с помощью длинной монтировки и ключа на 26 (сделал из 24). Главное не перетянуть, а то руль не возвращается в ноль. Я попал со второй попытки.
Втулку купить не удалось, попробую пока подтянуть... если не поможет придется опять засылать за втулкой в Уфу..(
менял сам на девятке когда была ,всё очень просто така рейку разберать есть неудобства, там ключики пришлось подбирать, а вот на ксюхе думаю предстоит щас уже 100 ку прошёл и звук неприятный на кочках ,пдтягивал гайку много не помогает или руль тугой или гремит думаю пора... я не думаю что большая разница между 9 и ксюхай в рейке теже яй..тока в профиль..
Думаю, что ближе к лету всё же разберу, потому что стук подтягиванием не лечится - либо тугой руль, либо стук. Если кто бомбил рейку - отпишитель про нюансы, которые встречаются.
а от тазик4а нашего ваз 2109 подходит рейка или ремкомплекты?
Ваши права
