Помогите пожалуйста

Здравствуйте была проблема с приборной панелью, не работал тахометр спидометр часы задний ход бензобак не показывал но лампы горели! все решили. Сгорел предохранитель f13-20а. поменяли) все заработало ) НО теперь не заряжаеться акамулятор, но когда я отключаю предахронитель f13 и снова завожу, идёт зарядка акамулятора в чем может быть проблема ? обратно втыкаю пердохранитель f13 заважу и опять не идёт зарядка на акамулятор! Помогите пожалуйста! Сразу говорю обьясняйте русским языком я просто 0 почти из электрикти авто, немного понимаю чё к чему, поэтому если можно то поподробнее ))) Я правда буду очень благодарен!

Вообще то очень странное у Вас дело и загадочное. Сначала у Вас:

Сообщение от Kostya bre

предохранитель

, потом

Сообщение от Kostya bre

предахронитель

, а затем и вовсе

Сообщение от Kostya bre

пердохранитель

Вы уж определитесь что там сгорает))))

Я же описал проблеиу)

Сообщение от Kostya bre

опять не идёт зарядка на акамулятор!

Какое напряжение на АКБ с предохранителем f13 и без него при работающем двигателе?

Сообщение от Bonpirr

Какое напряжение на АКБ с предохранителем f13 и без него при работающем двигателе?

14.8 напряжение без предохранителя, а с предохранителем 11.3 11.7 где то так (но зарядка не идет)

Kostya bre, разобрался с электрикой?

Сообщение от Kostya bre

обьясняйте русским языком

Скажу самым русским из всех русских языков - езжай на автосервис!

Какого года автомобиль, и менялся ли генератор или реле-регулятор генератора? Судя по схемам, без этого предохранителя зарядка идти не должна в принципе. Либо короткое замыкание в проводке, либо дохлый реле-регулятор генератора. 14,8 Вольт - это много, скорее РР сдох и спалил предохранитель.

Сообщение от Bonpirr

Какого года автомобиль, и менялся ли генератор или реле-регулятор генератора? Судя по схемам, без этого предохранителя зарядка идти не должна в принципе. Либо короткое замыкание в проводке, либо дохлый реле-регулятор генератора. 14,8 Вольт - это много, скорее РР сдох и спалил предохранитель.

97 года машина насчет менял не знаю ток купил с месяц назад) какой придахронитель ? мог сгореть?

Через предохранитель F13 идут почти все лампы приборки, и на ранних версиях запитан вывод F генератора. Без него не будет зарядки при исправном реле регуляторе. Проверь без предохранителя F13 (чтобы зарядка была), какое напряжение на АКБ на холостых оборотах и какое на повышенных. При исправном реле-регуляторе напряжение не должно превышать 14,6 вольт, если напряжение на повышенных оборотах двигателя становится больше 15-ти вольт - неисправен реле-регулятор.
Если напряжение не повышается на высоких оборотах двигателя можно попробовать отключить провод вывода F генератора, чтобы на него не подавался плюс с замка зажигания и проверить есть зарядка или нет с предохранителем F13. На генератор должно приходить три провода (ранние версии): плюс на аккум - толстый красный провод, крепится под болт и два провода на колодку: коричневый (L) на лампу зарядки и оранжево-белый (F) - на предохранитель F13. В новых версиях всего два - плюс и лампа зарядки.
В новых версиях вывод F генератора не используется, поэтому если его подключить на плюс, зарядки не будет и может сгореть реле регулятор, ну или предохранитель F13.