Добрый день, форумчане!) Столкнулся с такой проблемой. Пропало зажигание... При этом работает стартер и магнитола. Начитавшись форума, решил что как и у всех - померла КГ. Поехал в магазин, купил новую, поменял, НО! Зажигание так и не появилось... Прочитал что можно запустить двигатель в обход КГ. Попытался замкнуть 15 и 30 на проводах КГ, но зажигание так и не заработало... В чем может быть причина? Ничего путного в интернетах так и не нашел... спасайте)
Пробить на 30-м напряжение.
Оно должно быть всегда.
Это, условно - клемма аккумулятора.
Zamanov, год машины?
2007, двигатель 1.5 16кл.Сообщение от алекс04
- - - Добавлено - - -
Напряжение вроде как я понял есть, ибо какие-то релюшки щелкают в районе замка зажигания, точнее определить не удалось. На панели приборов индикация молчит, бензонасос - молчит. Фары, магнитола, стартер - все работает. После замены КГ магнитола стала работать даже без ключа...
В общем, так понимать, что у тебя не только мультиметра, но даже и контрольки не имеется?
Завтра в планах обзавестись хотя бы контролькой и штурмовать этот, с позволения сказать, авто... т.к сейчас уже темно и ничего не видно, да и надоело мерзнуть на улице.
Тогда дело пойдет гораздо быстрее.
Еще раз рекомендую начать с 30-го контакта.
Его стоит пробить для понимания, что делать далее.
Можно чуть подробнее про "прозвонить 30 контакт"? Где он находится - знаю, и так понимаю 1 провод с контрольки на него, а второй? Просто по эл. части вообще не шарюБуду благодарен за пояснение)
Обычно контролька выглядит как щуп с лампочкой.
Из щупа на проводочке висит "крокодил".
Вот "крокодил" на массу, а иглу щупа в 30-й контакт контрольки.
Вполне доступно) Благодарю)
Ваши права
