сгорела катушка зажигания

Добрый день, вот интересный вопрос у меня дэу нексия 8 клапаная трамблерная, вообщем сгорела катушка зажигания, купил поставил новую , теперь прыгает стрелка тахометра , на старой катушке было нормально, двигатель работает ровно , какой блок отвечает за тахометр ?

Сообщение от Вадим 007

какой блок отвечает за тахометр ?

Импульсы на тахометр снимаются с ВВ катушки

Вадим 007, может из-за свечей.

Сообщение от Slaveni

Импульсы на тахометр снимаются с ВВ катушки

А поток напряжение на катушку кто выдает, в смысле сколько надо приобразовать на свечи

Сообщение от Вадим 007

А поток напряжение на катушку кто выдает, в смысле сколько надо приобразовать на свечи

Не понял вопроса. На входную клемму ВВ катушки (на первичную обмотку) подаются импульсы с индукционной катушки в трамблёре, усиленные и скорректированные по УОЗ коммутатором. В ВВ катушке эти импульсы преобразуются за счёт трансформации вторичной катушкой до амплитуды 14 - 18 тысяч вольт. С дополнительного вывода катушки импульсы точно такой же частоты, только уменьшенной амплитуды, снимаются для работы тахометра. Если двигатель работает нормально, значит высоковольтные импульсы в норме. Только непонятно, почему неправильные импульсы идут с доп вывода на тахометр. Может что не так подключили? Проверьте ВВ провода на сопротивление. Вот принцып работы системы зажигания: http://systemsauto.ru/fire/nocontact.html
http://znanieavto.ru/fire/beskontakt...zhiganiya.html

Решил проблему так , дополнительно изолировал изалентой брони провода , хотя они были новые , после чего колебание тахометра исчезли , вот теперь интересно или бронипровода бракованные или катушка так сильно выдает, это остается загадкой ...