1сказали спасибо
Добрый вечер! У меня такая проблема : переодически пропадает искра на 2-3 цилиндр. Когда пошевелишь проводку под модулем - все восстанавливается(там 4-х контактная фишка) . Что это может быть , может кто сталкивался? N100 , 2004 г.в.,16 кл., 85 л. Спасибо.
Вот ведь сам же и ответил на свой вопрос... Контакт там хреновый)) Посмотреть на ответную часть на модуле-может загнулись контакты. Как вариант-поменять фишку или почистить от окислов.Сообщение от losyurii
Дело в том , что контакты чистые , не гнутые , не окисленны. А когда я шевелю фишку ведь весь пучек шевелится . Куда идет данная проводка ( конечная точка) ,чтобы можно было прозвонить?
Типа этого? Поможет?
Вложение 44554
Сами контакты в фишке могли ослабнуть. И проводка вся состоит из кусочков соединенных обжимками. Вот эти места вполне могут "вредничать". Нужно потрошить проводку, разделывать и куском провода с помощью пайки делать "петлю"-дублировать заводское соединение . Точно не помню, есть ли на этом жгуте обжимки ?
в течение 2 недель приезжало 3 нексии с такой проблемой. перетертость провода у всех была в районе генератора. перетерлось рулевой рейкой.
поищи.
Всем спасибо за советы , буду теперь искать . Я просто не знал даже с чего начать!
Ну а так у машины еще имеется самодиагностика, при неисправности модуля ошибки будут: 41 Блок управления зажиганием "В" -- высокое напряжение; 42 Блок управления зажиганием "А" -- высокое напряжение; 63 Блок управления зажиганием "В" -- низкое напряжение; 64 Блок управления зажиганием "А" -- низкое напряжение.
Тогда смотреть цепи или что.
идут на мозги.. куда же им еще идти.. распиновку разъема и вперед прозванивать, сам не найдешь езжай к электрику, если что напишешь в личку дам телефончик
Ваши права
