Плавают обороты

daewoo nexia 1997г 8 кл
Да тем похожих много но неисправность чуть по другому
При заводе в любое время года обороты 2000 потом потихоньку падают до 900
Поехал температура дошла до 80 останавливаюсь на светофоре обороты 1600
Выключил зажигание опять завел обороты 900
Почищена дроссельная заслонка полностью узел, поменян RXX на проверке компьютером не поймут в чем дело
Да чек не горит
Что может быть?

Сообщение от djek1234

на светофоре обороты 1600
Выключил зажигание опять завел обороты 900

при прогреве сопротивление датчика заслонки меняется. Когда глушишь и заводишь заново, то сопротивление датчика берётся уже изменившееся от нагрева. На неоригинальном датчике замечал подобное

все сделали был люфт вала дроссельной заслонки

Сообщение от djek1234

был люфт вала дроссельной заслонки

Как убрали люфт?

Доброго дня уважаемые форумчане!

Подскажите пожалуйста, проблема следующая: на горячем двигателе начали плавать обороты - с хх до 300 и обратно. С чем может это связано, куда копать в первую очередь?

Заранее спасибо!

- - - Добавлено - - -

Неужели никто не знает?

Сообщение от Pavel_22

Доброго дня уважаемые форумчане!

Подскажите пожалуйста, проблема следующая: на горячем двигателе начали плавать обороты - с хх до 300 и обратно. С чем может это связано, куда копать в первую очередь?

Заранее спасибо!

- - - Добавлено - - -

Неужели никто не знает?

Скрутки(обжимки) на жгутах к датчикам дрос. заслонки (Рхх,Дпдз) не осматривали на предмет окисления. На форуме советуют их пропаивать. И как вариант протягивать новые отдельные жгуты к каждому датчику и рхх.

Вопрос, из-за которого машина троили, решен. Это было из-за масла в свечных колодцах и состояния свечей и ВВ проводов