аккум разряжается за ночь

уже несколько раз случалось что аккум разряжается либо в ноль либо до невозможности провернуть стартер.
сначала грешил на плохое качество аккумулятора. Заряжал его от зарядника - все также недолговечно.
уже совсем решил его обновить - но на всяк случай померил сопротивление бортовой сети с отключенным акком - вышло меньше 20 Ом.
известие обрадовало и огорчило одновременно - аккум нормальный, но проблемы с проводкой.
вспомнил что за некоторое время до начала проблем с зарядом навечно загорелся индикатор открытия двери. Решил тогда пока не заморачиваться - типа много току постоянно горящий индикатор не сьест, просто где то разомкнулась цепь на контакторе двери. судя по всему дело не только в простом обрыве.
не встречался ли кто из уважаемых членов форума с похожей проблемой?
с чего начать и куда бечь? в сервисе боюсь начнут раскручивать меня на замену проводки, если причина пустяковая, хотелось бы сделать самому

Снять все концевики, проверить на наличие замыкания и окисления. Ещё посмотреть концевик в багажнике. С пивом дел минут на 15

спасибо за ответ
сегодня попробую проверить концевики.
они просто выковыриваются из посадочных мест?

Вообще то они выкручиваются На одном шурупе держатся.

уже несколько раз случалось что аккум разряжается либо в ноль либо до невозможности провернуть стартер.
сначала грешил на плохое качество аккумулятора. Заряжал его от зарядника - все также недолговечно.
уже совсем решил его обновить - но на всяк случай померил сопротивление бортовой сети с отключенным акком - вышло меньше 20 Ом.
известие обрадовало и огорчило одновременно - аккум нормальный, но проблемы с проводкой.
вспомнил что за некоторое время до начала проблем с зарядом навечно загорелся индикатор открытия двери. Решил тогда пока не заморачиваться - типа много току постоянно горящий индикатор не сьест, просто где то разомкнулась цепь на контакторе двери. судя по всему дело не только в простом обрыве.
не встречался ли кто из уважаемых членов форума с похожей проблемой?
с чего начать и куда бечь? в сервисе боюсь начнут раскручивать меня на замену проводки, если причина пустяковая, хотелось бы сделать самому

Много раз это уже было- горит лампа в багажнике. А индикатор открытых дверей горит из-за того, что установщик сигнализации подключил концевик багажника к дверным концевикам....

Если стоит сигналка, ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь концевик капота! Дело в том, что он устанавливается дополнительно и под него СВЕРЛИТЬСЯ отверстие! Сам концевик капота часто вяжется с остальными концевиками, но через него может проходить утечка, особенно если поставили металлический-может закиснуть... другие могут сломаться, если высота не была подогнана.... Кстати, все концевики "вяжутся" (подключаются) на плафон. Может и там коротить.

все оказалось действительно просто. концевик багажника отогнулся и перестал замыкаться. а с учетом круглосуточной подсветки багажника аккумулятор сутки не выдерживал. подогнул обратно и все ок.
всем спасибо за советы, тему можно считать закрытой

все оказалось действительно просто. концевик багажника отогнулся и перестал замыкаться. а с учетом круглосуточной подсветки багажника аккумулятор сутки не выдерживал. подогнул обратно и все ок.
всем спасибо за советы, тему можно считать закрытой

99% проблем с разрядом аккума, связано с этим...