Катушка зажигания

Проблема вот в чем, на холодную, начинаю заводить, крутит как-будто заикается, рывками, потом раскручивает двигатель и заводится. Чаще такое бывает на холодную, реже на горячую, но бывает.. При внимательном просмотре заметно, что в момент заикания с катушки искра проскакивает на массу. В чем может быть проблема? Катушка новая, провода тоже новые, бегунок новый и крышка трамблера новая. У индукционной катушки (оригинал GM) сопротивление 0,75кОМ при норме 0,5-1,5КОМ Такое ощущение, что катушка ток подает, а ему уйти некуда и она пробивает на массу.

прозвони ВВ провода. часто попадаются новые с обрывом.

Но если обрыв то нона же не должна заводиться, или я не прав? Вчера прозванивал 2 старых провода, мультиметр не запищал, сопротивление померить не смог, но на этих проводах машина раньше работала

Сообщение от Rus67449

Но если обрыв то нона же не должна заводиться

Сообщение от Rus67449

или я не прав

было как то - начало по-черному троить.. еле доехал.
Проверка проводов показала, что все четыре в обрыве.
Напряжение высокое и дуга перекрывает разрыв. Но страдает качество искры на свече.

Ксюха - очень не злобная машина, прощает наши ошибки и разгильдяйство.

Сообщение от Rus67449

Но если обрыв то нона же не должна заводиться, или я не прав?

свеча ведь тоже не замкнутая и расстояние есть. так-же и в проводе, иобрыв в пол миллиметра, искра его пробьёт, но на свечу останется меньше.

Сообщение от Rus67449

мультиметр не запищал

не на пищалке нужно проверять, а в режиме 20КОм