на ходу холостые 1100-1200 после остановки 800

Привет всем ! после того как отвалился глушак стал замечать что холостые на ходу не падают ниже тысячи ... а после остановки через секунд пять устаканиваются ... и на ходу при переходе со скорости на нейтралку обороты еще секунды 3-4 держутся как будто ногу с газа и не убирал... Подскажите пожалуйста нормально ли это ???

ненормально. посмотри ДС и ДПДЗ.

В движении, на нейтралке обороты должны быть выше 1000.

Редко ездил на нейтралке, но насколько помню было две полочки.... в движении - 1200 примерно, остановился - около 1000 и через пару секунд устаканиваются на нормальных.
AMF (R-9)..... Алекс поправь, если не так

Я с тахометром недавно. Не следил. Но то, что ЭБУ держит обороты выше 1000 в движении, это точно, и это нормально.

Сообщение от R2ul

а после остановки через секунд пять устаканиваются

и это вы считаете нормально???

ДА!
У тебя же движок другой, как ты можешь судить о ненормальности нашего

- - - Добавлено - - -

Три человека говорят об одном и том же а ты пытаешься спорить
И "секунд пять" это субъективное восприятие происходящего

Пять сек много. 1-2 норм. Чистить РХХ.

Сообщение от mish-ka

У тебя же движок другой, как ты можешь судить о ненормальности нашего

у знакомых есть авто с экспортным движком я даже пробовал ездить на них

Не горячись я просто советую, иногда, не лезть в механизм и не мешать ему работать! Даже если кажется, незамечалбылонебылонеуверенаможетбытьдолжнобытьпод ругомутваюматьпаранойязамучала, что машина не работает так как тебе хочется... может не машина виновата