Постоянно разряжается акума!!!

Добрый день, ситуация следующая, машина постоянно исполняет по проводке, то сгорит стартер, то автозапуск не работает, то вылетает пол блока предохранителей за раз!! столкнулся со следующей проблеммой из свечных колодцев давит масло, собственно выяснил что это болезнь, надо точить крышку...Машина стояла неделю, прихожу поменял свечи, бронепровода, завожу - аккума вобще мертвая даже не светиться индикаторы масла и ручника. позвонил знакому завели с крокодилов, поездил первые пару минут свистел ремень, постояла поработала, заглушил. Завел, на утро поехал менять прокладку крышки, поменял, собрали - не заводиться...прикурили поехал в другой город , проехал около 150 км по трассе + по городу заглушил у магазина - завожу аккума села...проходит 15 минут пробую еще - заводиться! ну ладно, на след день уже предварительно скинув минусовую клему на ночь, с утра спокойно завожусь, еду по делам, глушу, и тут же пытаюсь завестить - аккамулятор посажен.... причем горит белым как севший, после ночи без минусовой клеммы горит опять зеленым, подскажите где искать (когда оставляю на ночь с клеммой свет нигде не горит ни в бардачке ни в багажнике, на сигналку не ставлю - закрываю с ключа, мафон выключаю, свет тоже не горит) возможно обрушились пластины у акумы? ей порядка 2х лет

Надо искать утечку тока. Описывать это не буду-это есть даже на ютубе. По поводу аккума-за два года его можно легко угробить. Может емкость упала. Все "свинцовые" не любят глубоких разрядов, а например кальциевые очень не любят и емкость теряют на глазах. Возможно генератор дает перезаряд и аккумулятор кипел. Может просто генератор плохо заряжает. Причин может быть много.

то есть, в теории она может поджирать даже выключенном состоянии??

Обязательно... В выключенном -это ты имеешь ввиду со снятой клеммой? Если так аккумулятор разряжается, то это называется саморазряд.Он и на новых аккумуляторах есть, но не так выражен. Или же у тебя он просто не заряжается. Генератор в любом случае надо проверить.

машина работает без акуммы, если бы генератор мертвый был, то она бы глохла я думаю

Сообщение от cTaF4uk

машина работает без акуммы, если бы генератор мертвый был, то она бы глохла я думаю

А вот так делать нельзя... так раньше проверяли жигули., если честно, то и на жигулях так нельзя проверять. Генератор проверяется мультиметром.

серьезно? даже не знал) если честно)

cTaF4uk,ка ЭБУ спалишь, так узнаешь.

В интернете описано четко как утечку найти тока , а также пределы допустимой утечки в МА.
Сложного ничего нет, найдешь цепь в которой утечка сначала. Тестер в руки, отключишь одну клемму с АКБ, в разрыв тестер и по одному предохранители выдергивай.
http://yandex.ru/yandsearch?clid=958...BE%D1%80%D0%B0