Проблема с. ДПКВ и ДПДЗ

Ребят подскажите пожалуйста.машина дергается и отсекает на 2000. Ездил на диагностику, диагност сказал возможно проблема с датчиком коленвала и положением дроселя. Я померил сопративление показало что на дпкв 477 а на дпдз 5.89 что на закрытой что на открытой . рабочие ли они?

Сообщение от Diman32

Ребят подскажите пожалуйста.машина дергается и отсекает на 2000. Ездил на диагностику, диагност сказал возможно проблема с датчиком коленвала и положением дроселя. Я померил сопративление показало что на дпкв 477 а на дпдз 5.89 что на закрытой что на открытой . рабочие ли они?

Это что за диагност такой-либо -либо. Еще и деньги наверно взял ? И почему он сам не проверил датчики ?

- - - Добавлено - - -

http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie/datchik-nexia.html

похоже ляпнул первое что на ум пришло...Таких сейчас пруд пруди

1. Раз авто заводится и хоть как-то работает до 2000, то можно сказать с вероятностью примерно 80% ДКПВ тут не при делах.
2. ДПДЗ есть по сути переменное сопротивление. Похоже ты мерял его сопротивление на крайних выводах, а нужно между средним и крайним массовым. Особое внимание уделить стабильности показаний в районе малых положений газа. Да и вообще вряд ли он тут тоже при делах при такой отсечке. Вообще даже если совсем отключить этот датчик, то двигатель подымет холостые до 1500-1600, но даст возможность передвигаться и никак не с отсечкой в 2000.

Так что данных крайне мало и дать 100% ответ никто не может...разве что только угадать

Диагност просто часник он не стал проверять. А по поводу дпкв компьютер 100% показал ошибку сам видел.

- - - Добавлено - - -

Нормальное сопративление обмотки должно быть 550-750 Ом а у меня показывает 477 это критично???

Сообщение от Diman32

Ребят подскажите пожалуйста.машина дергается и отсекает на 2000.

Как раз сёдня было такое, разъем ДКПВ поправил и усё, попёрла.