Замок зажигания

Добрый день. Давно погорел (как выяснилось) замок зажигания. Заводил на прямую около 2 недель (провода).
Вчера на светофоре не подовала никаких признаков завода машины (щелчки и стартер не крутит).
Выяснилось что отпадывает контактная группа замка зажигания. Вставил саморез между контактной группой и личинкой зажигания (как я понял, поправьте и извините если ошибаюсь), завелся с помощью отца девушки (прикурил)
Собственно пришел я к такому вопросу сегодня, что нужно менять? Весь замок (личинка+контакты) или же только контактную группу?
При повороте ключа в положение зажигания раньше, когда заводил с проводов, появлялись значки на приборке, а конкретнее: масло, чек и аккума. Вчера же, когда не смог завестись, при повороте ключа ничего не загоралось, стоило поправлять контактную группу загоралась.
Что же мне надо менять? Помогите пожалуйста)

Меняется только контактная группа, стоила рублей 400-500.
Сама замена занимает минут 10 времени.
Но будет всё равно постоянно подгорать.
Рекомендуется разгружать через реле: http://www.nexia-faq.ru/remont/kontakt-group.html

КГ менять однозначно. вероятно придется менять и разъем КГ, ту часть что с проводами. продается ремкомплект

. потом ставить реле на КГ, чтобы забыть о этой неприятности.
http://www.nexia-faq.ru/remont/kontakt-group.html

А где продается разъем фишки на КГ нексия?

вот откуда они их взяли, непонятно. http://www.avtosklad34.ru/product/ra...pero-uz-daewoo

провода тонкие очень