Здравствуйте. Нексия 2003 года, новый АКБ, клеммы не изолированы. Стала иметь мозг катушка зажигания.Суть проблемы - на заведенной машине проскакивает искра с катушки, с клеммы высоковольтного провода, идущего на трамблер, на плюсовую клемму аккумулятора. При этом падают обороты на мнговение. При тяге чувствуется провал с рывком, плавают обороты тахометра. При этом в темноте видно искрит катушка внутри себя. Лечится это заменой катушки или надо систему перебирать? Или катушка должна искрить, а требуется замена провода на трамблер? Двигатель 1,5, SOHC
Поиск
