стартер

после запуска двигателя отпускаю ключ зажигания но стартер продолжает работать. залипает. бывает тупо срабатывает при движении при повышенных оборотах. глушу двигатель запускаю снова не останавливаясь. что это может быть реле или сам стартер нада менять?

сначала контактную группу разбери почисти, это самое лёгкое, минут на 15.

чистить не стал тупо купил новую за 150р. пришлось один контакт переставить. почему-то перестала работать штатная магнитола. питания с зажигания нет. поставлю напрямую от акб. кстати давно хотел так сделать

- - - Добавлено - - -

правда, говорят, что контактные не оригинальные группы сгорают лучше замок полностью заменить. время покажет©

Сообщение от _Arthur_

чистить не стал тупо купил новую за 150р. пришлось один контакт переставить. почему-то перестала работать штатная магнитола. питания с зажигания нет. поставлю напрямую от акб. кстати давно хотел так сделать

- - - Добавлено - - -

правда, говорят, что контактные не оригинальные группы сгорают лучше замок полностью заменить. время покажет©

я бы ее даже ставить не стал.не может хорошая КГ столько стоить,тем более результат уже сам видишь-не работает музыка.купи по-лучше качеством,ничего переделывать не надо будет и про проблемы забудешь.

- - - Добавлено - - -

плохие еще плавятся,а там и до пожара не далеко!

Сообщение от Алексей

я бы ее даже ставить не стал.не может хорошая КГ столько стоить,тем более результат уже сам видишь-не работает музыка.купи по-лучше качеством,ничего переделывать не надо будет и про проблемы забудешь.

- - - Добавлено - - -

плохие еще плавятся,а там и до пожара не далеко!

так и сделал. оригинальная КГ за 380руб оказалась 6-контктной (хотя в старой были выведены всего 5 контактов) поставил ее и все сразу стало работать. переключения четкие в отличие от дешевой КГ где переключения были "плавающими" нечеткими. За одно поменял и магнитолу. Как и хотел - с ПДУ, SD-картой и USB всего за 1100руб.