Нет искры после переборки головки (8 клапанов)

Доброго! Вчера заменил маслосъёмные. Всё собрал - искры нет. с центрального провода через свечу проверял : нет искры и там. двигалель с распределителем. 8 клапанов с трамблёром. фишки на нём (на распределителе) перевтыкивал - результата нет.
Инф: бензонасос работает. чек горит на старте на всём протяжении прокрутки стартера, гаснет лампа давления масла (это нормално)
интересно всё кроме "перепутал датчик температуры и разьём с трамблёра" http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...940-net-iskry/
и кто объяснит что такое +КЗ? http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...870-net-iskry/
Где там масса двигателля? одна на головке сверху около грм рядом с кожухом ГДЕ ЕЩЁ? ЧТО ПРОВЕРЯТЬ? КТО СТАЛКИВАЛСЯ?
Спасибо

Сообщение от JTmart

Доброго! Вчера заменил маслосъёмные. Всё собрал - искры нет. с центрального провода через свечу проверял : нет искры и там. двигалель с распределителем. 8 клапанов с трамблёром. фишки на нём (на распределителе) перевтыкивал - результата нет.
Инф: бензонасос работает. чек горит на старте на всём протяжении прокрутки стартера, гаснет лампа давления масла (это нормално)
Где там масса двигателля? одна на головке сверху около грм рядом с кожухом ГДЕ ЕЩЁ? ЧТО ПРОВЕРЯТЬ? КТО СТАЛКИВАЛСЯ?
Спасибо

Возможно, при сборке перепутали разъёмы на распределитель и на датчик температуры. Они одинаковые и расположены рядом.

Сообщение от Андрей*

Возможно, при сборке перепутали разъёмы на распределитель и на датчик температуры. Они одинаковые и расположены рядом.

Автор написал же интересует всё кроме этого.

По теме: У меня не было искры из за умершего комутатора. И тоже нигде не было искры,попробуйте поставить рабочий откуда нибудь. Потому что новый стоит 1700 и если это он то брать лучше оригинал!

Сообщение от Andrxa200

Автор написал же интересует всё кроме этого.

По теме: У меня не было искры из за умершего комутатора. И тоже нигде не было искры,попробуйте поставить рабочий откуда нибудь. Потому что новый стоит 1700 и если это он то брать лучше оригинал!

Автор пишет перевтыкивал фишки на распределелителе. Про датчик температуры ни слова.И, если до ремонта всё было в порядке. то почему должен сдохнуть коммутатор ?

Надо снять трамблер и покрутить его руками. Если при этом форсунки будут щелкать - скорее всего коммутатор, если не щелкают - катушка в трамблере или перепутаны провода.
Коммутатор пофиг какой, главное в проверенном магазине брать. Я ставил себе неоригинальный, езжу на нем больше года, проблем нет. Название не помню, но написано было Made in UK, то бишь в Великобритании сделан, белая коробочка с зеленым рисунком. Стоил около 900р.

Всем СПАСИБО!!!!!!!!!!! Проблема решена!!! пока ждал ответа отправился в гараж: проверил усвоенные версии из форумов

Сообщение от JTmart

интересно всё кроме "перепутал датчик температуры и разьём с трамблёра" Нет искры
и кто объяснит что такое +КЗ? нет искры

как и предполагалось перепутаны разъёмы с датчиком температуры и катушкой как результат приехал домой на авто... :-)
ещё раз Спасибо!