Проблема с генератором или роликом. Помогите пожалуйста!

Помогите...
Видать осень так негативно сказывается на мою ксюху. (1996г. 8кл. корейка)
Проблема началась вечером, по дороге с работы, начало спереди чтото выть, прям страшно, потом к вою прибавился еще скрежеток циклический, около генератора. На подъезде к дому очень громко засвистел ремень (или что то другое), машина заглохла, загорелся акум и ручник. Постояв, голову почесав, посмотрел на ремень - он в порядке, потом машина завелась, на приборке ничего не горело, до дома доехал, с воем и скрежетом.
Подскажите? Это смертельно? И можно дальше эксплуатировать ксюху, дня два - три, чтобы потом отремонтировать? И подскажите, что это может быть?
Если у вас, у кого нибудь было такое - поделитесь стоимостью новой железки и работы, сколько примерно готовить денег...
Сыпаться начала моя машинка, а денег особо не айс...
Но утешает одно, это иномарка - и "русский таз" не стоит с ней рядом

так сними ремень и руками покрути, покачай шкив генератора и насоса ГУРа. Странно что машина заглохла, без генератора она бы проработала ещё и потом заглохла и не завелась.

Скорее всего разбило подшибники в генераторе. Смотря сколько ты проехал так. А скрежет циклический-это либо шкив по корпусу, либо ротор по статору. Так конечно ездить нельзя. Если только ты не собираешься покупать новый генератор. Если только снять ремень гены (С Гуром не знаю как быть.) Выключить все потребители. Доехать аварийно км 50-100 можно. Я раз так ездил на ВАЗ 2105 , но вытаскивал предохранитель на обмотку возбуждения генератора.
Разумеется при исправном и заряженном аккумуляторе.

Случилось следующее - передний подшипник в дребезги, задний тоже подтёрт, так же заменены потёртые щетки.

Заевший генератор и остановил мотор - чисто механически. У нексий на ХХ слабый крутящий момент.

Вот вот!