электрооборудование цпу

как полностью сбросить настройка центрального процессора управления электроникой дэу нексиа....
для восстановления нормальной работы двигателя... работает со сбоями...иногда не заводится вообще!
сам двигатель впорядке

Сбросить ты можешь только ошибки, если они были то записались в память ЭБУ(снять на несколько мин клему сакб). Что в твоем понимании двигатель в порядке? Если он не правильно работет то он не в порядке.На форуме есть люди которые могут помоч но нужно подробное описание проблемы. А если поискать в темах то возможно вопросы сами отпадут.

Двигатель в порядке?! ну ну,))) ЭБУ в нексии самое тупорылое и не адаптивное сбросить можно вынув предохранитель F1 или клемму акума на 15 минут, но это практически ничего не даст. У него ровно 2 режима работы -работает и сгорело нахрен. не заводится - смотри КГ, проверь ВВ провода, прозвони модуль зажигания, проверь свечи, если тупит при разгоне проверь бензо фильтры, насос, воздушный фильтр. ещё может незаводится когда сдыхает ДАД вообще редкое явление, проверить можно если если просто не заводится а при нажатой в половину педалью газа заведётся. Диагностика в помощь. она покажет все сбои ЭБУ если не сбрасывал ошибки. но если лампочка "чек" не горит при работающем двигателе, то параметры в пределах нормы. У вас заполнен профиль чуть менее чем никак поэтому помочь подробнее сложно.

Сообщение от PEAS

Сбросить ты можешь только ошибки, если они были то записались в память ЭБУ(снять на несколько мин клему сакб).

Насколько я понимаю так можно сбросить ошибки только у старых Нексий. У Евро 3 и 4 только программой Шевролет Эксплориер или типа того.

на любой нексии так сбросятся все ошибки

топикстартер имел ввиду наверно сброс адаптаций а не ошибок. и хоть написал бы какой мотор и эбу! прямо гадание на кофейной гуще

У нексии адаптации... я только одну знаю ДПКВ и то делается компом... ЭБУ ни как вообще не адаптируемое (машина не подстраивается ни под манеру езды, не под яркость света луны, козление интенсивность разгона зависит скорее от великого рандома чем от чего то логического), после каждого запуска опрашиваются датчики и эти показания берутся как идеальные если это вписывается в диапазон их работы. и сбрасывается всё обесточиванием ЭБУ полностью. прям как автомагнитола.