Помогите с напругой !!!!

Дорогие форумчане, всем добрый вечер,, за ранее простите если пишу не там или о том !!! Но беда такая,, так уже писал, но много плодов не принесло,, короче мозг уже взорван !!! Ближе к Теме!!! Пробило прокладку ГБЦ (8-кл. , 1,5 , 1997 год ) на следуший день от дома поехал в гараж примерно 1км !! Загнал не торопясь за пару дней поменял прокладку заводить,,,,. БОЛТ,,. крутит но не схватовает,,,форумчане подсказали про катушку,(,огромное СПАСИБО) выслали пораметры сопротевлений для проверки,, поменял 3 катушки,, потом проверил её на искру а там 0 !! штекера что приходят на катушку -- один , что с проводом по толше , при включином зажигании показавает 11,5-12 вольт,, второй тишина,. да, вот сейчас подумал, когда проверяр искру от катушки провод кидал на корпус двигла так может оторвалась масса,, хотя наверное не крутил-бы стартер !!! Вобщем , мозга на бекрень ,, ложишся спать а перед глазами подкапотный отсек !! Помогите Добрым Советом !! За ранее Огромное Спасибо!!!!!

Фишки на датчик тем-ры и трамблёр местами не перепутали?

У стартера своя отдельная земля, так что перепроверь заемлю на катушку

а их там не как не перепутаешь!!

- - - Добавлено - - -

А у неё земля не крепёж к крылу??

Земля на кузов в одном месте, возле фары, ближе к аккумулятору

С массой всё нормально,, что может ещё не знаю !!!!

Форсунки работают?

А как проверить????

Сообщение от Olegator76

а их там не как не перепутаешь!!

Это как же? Они, которые с двумя выводами, абсолютно одинаковые. Именно на ДТОЖ и трамблёр.

Сообщение от Olegator76

А как проверить????

Либо снимать рампу, либо потрошить проводку и подключать лампу 12 вольт, лампа должна не часто мигать, при прокрутке стартером.